Viena kovoja su nelegaliu automobilių statymu: bauda dabar 365 eurai!
Viena stiprina kovos su nelegaliu automobilių statymu Rudolfsheim-Fünfhaus mieste priemones, siekdama optimizuoti viešąjį transportą iki 2025 m.

Viena kovoja su nelegaliu automobilių statymu: bauda dabar 365 eurai!
Šiuo metu Vienoje taikomos naujos priemonės, skirtos sumažinti spaudimą viešajam transportui ir sugrąžinti nelegalius parkuotojus. Miestas baudą už autobusų ir tramvajų blokavimą padidino iki 365 eurų. Ši suma atitinka metinį „Wiener Linien“ bilietą ir parodo, kaip rimtai miestas sprendžia pasikartojančias problemas, kylančias dėl nelegalaus automobilių statymo. Cosmo praneša apie daugybę sunkumų, su kuriais susiduria tramvajai ir autobusai dėl neteisėto stovėjimo mieste.
Ypatingas dėmesys skiriamas Camillo-Sitte-Gasse 15-ajame rajone, kur dažnai blokuojama 9 tramvajaus linija. Nuo 2020 m. čia jau užfiksuoti reikšmingi patobulinimai: nelegalių automobilių stovėjimo vietų skaičius netoliese esančiame Kreuzgasse sumažintas nuo 363 iki 210 (nuo 2023 m.). Tai rodo, kad intensyvios priemonės tikrai gali turėti įtakos. Planavimo ir viešojo transporto tarybos narys Ulli Sima pabrėžia šių priemonių būtinybę siekiant tvariai pagerinti gyvenimo kokybę nukentėjusiuose rajonuose.
Planuojami pertvarkymai ir patobulinimai
Siekiant dar labiau pagerinti situaciją, Camillo-Sitte-Gasse planuojami dideli renovacijos darbai, kurie bus įgyvendinti nuo 2025 metų vasaros. Bus ne tik praplatintas šaligatvis, bet ir sukurtos papildomos žaliosios erdvės. Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad įrengtas girdyklas ir daugiau suoliukų, kuriais siekiama pagerinti gyvenamąją aplinką. Vienos rajono laikraštis pabrėžia, kad tokios struktūrinės priemonės kartu su griežtesnėmis nuobaudomis ir geresniais šviesoforais yra veiksmingas sprendimas.
Šiuo metu Vienoje yra apie 1300 šviesoforų, iš kurių apie 1050 naudojami Wiener Linien transporto priemonėse. Maždaug 750 iš jų jau turi prioritetines viešojo transporto trasas, kurios yra itin svarbios reguliuojant eismą. Šiais metais specialiai viešojo transporto naudai suprogramuota jau 40 šviesoforų, siekiant sutrumpinti laukimo laiką ir sutrumpinti kelionės laiką.
Poveikis aplinkai ir eismui
Dabartinės priemonės taip pat rodo didelį Vienos viešojo transporto potencialą. Per vieną kelionę jie veža vidutiniškai per 200 žmonių, o automobiliai vidutiniškai veža tik 1,14 žmonių. Tai ne tik daro viešąjį transportą draugiškesnį aplinkai, bet ir taupo vietą miesto transporte. Dėl to dar svarbiau ir toliau naikinti nelegalias automobilių stovėjimo vietas ir atitinkamai pritaikyti infrastruktūrą. OTS informuoja apie vykdomus projektus ir tolimesnių priemonių poreikį mieste didinti viešojo transporto punktualumą ir efektyvumą.
Apskritai galima teigti: Viena pripažino, kad pasitelkus protingus sprendimus ir priemones vietinis viešasis transportas gali išlikti sklandus ir patikimas ir ateityje. Tam, kad miestovaizdis būtų teigiamai formuojamas ir piliečių gyvenimo kokybė išlaikytų, tame turi dalyvauti visi dalyvaujantys.