Viena lucha contra el estacionamiento ilegal: ¡multa ahora de 365 euros!
Viena intensifica las medidas contra el estacionamiento ilegal en Rudolfsheim-Fünfhaus para optimizar el transporte público de aquí a 2025.

Viena lucha contra el estacionamiento ilegal: ¡multa ahora de 365 euros!
Ahora hay nuevas medidas en Viena para aliviar la presión sobre el transporte público y hacer que los aparcadores ilegales entren en razón. La ciudad ha aumentado la multa por bloquear autobuses y tranvías a 365 euros. Esta suma corresponde al pase anual requerido para Wiener Linien e ilustra la seriedad con la que la ciudad aborda los problemas recurrentes causados por el estacionamiento ilegal. Cosmos informa sobre las numerosas dificultades que experimentan los tranvías y autobuses debido al estacionamiento ilegal en la ciudad.
Se presta especial atención a Camillo-Sitte-Gasse en el distrito 15, donde la línea 9 del tranvía suele estar bloqueada. Desde 2020 ya se han registrado mejoras significativas: el número de aparcamientos ilegales en la cercana Kreuzgasse se ha reducido de 363 a 210 (a partir de 2023). Esto demuestra que las medidas intensivas definitivamente pueden surtir efecto. El concejal de Planificación y Transporte Público, Ulli Sima, destaca la necesidad de estas medidas para mejorar de forma sostenible la calidad de vida en los distritos afectados.
Remodelaciones y mejoras planificadas
Para mejorar aún más la situación, en Camillo-Sitte-Gasse están previstas amplias renovaciones que se implementarán a partir del verano de 2025. No solo se ampliará la acera, sino que también se crearán espacios verdes adicionales. Destaca especialmente la instalación de una fuente para beber y de más bancos, que pretenden mejorar el ambiente de vida. El periódico del distrito de Viena destaca que estas medidas estructurales, combinadas con sanciones más estrictas y mejores semáforos, representan una solución eficaz.
Actualmente en Viena hay alrededor de 1.300 semáforos, de los cuales alrededor de 1.050 son utilizados por los vehículos de Wiener Linien. Alrededor de 750 de ellos ya cuentan con circuitos prioritarios para el transporte público, lo que es crucial para regular el tráfico. Este año ya se han programado 40 semáforos específicamente en beneficio del transporte público con el fin de reducir los tiempos de espera y acortar los tiempos de desplazamiento.
Efecto sobre el medio ambiente y el tráfico.
Las medidas actuales también muestran el gran potencial del transporte público en Viena. Transportan una media de más de 200 personas por viaje, mientras que los coches sólo transportan una media de 1,14 personas. Esto no sólo hace que el transporte público sea más respetuoso con el medio ambiente, sino también que ahorre más espacio en el transporte urbano. Por ello es aún más importante seguir desactivando los puntos de estacionamiento ilegal y adaptar la infraestructura en consecuencia. OTS informa sobre los proyectos en curso y la necesidad de nuevas medidas en la ciudad para aumentar la puntualidad y eficiencia del transporte público.
En general se puede decir: Viena ha reconocido que con soluciones y medidas inteligentes el transporte público local puede seguir siendo fluido y fiable en el futuro. Todos los implicados deben participar en esto para dar forma positiva al paisaje urbano y mantener la calidad de vida de sus ciudadanos.