Η Βιέννη μάχεται ενάντια στην παράνομη στάθμευση: πρόστιμο τώρα 365 ευρώ!
Η Βιέννη εντείνει τα μέτρα κατά της παράνομης στάθμευσης στο Rudolfsheim-Fünfhaus, προκειμένου να βελτιστοποιήσει τις δημόσιες συγκοινωνίες έως το 2025.

Η Βιέννη μάχεται ενάντια στην παράνομη στάθμευση: πρόστιμο τώρα 365 ευρώ!
Υπάρχουν τώρα νέα μέτρα στη Βιέννη για την ανακούφιση της πίεσης στα μέσα μαζικής μεταφοράς και την ανάκτηση των παράνομων παρκαρίσματος. Η πόλη έχει αυξήσει το πρόστιμο για το μπλοκάρισμα λεωφορείων και τραμ στα 365 ευρώ. Το ποσό αυτό αντιστοιχεί στο ετήσιο πάσο που απαιτείται για το Wiener Linien και δείχνει τη σοβαρότητα με την οποία η πόλη αντιμετωπίζει τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα που προκαλούνται από την παράνομη στάθμευση. Cosmo αναφέρει για τις πολυάριθμες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα τραμ και τα λεωφορεία λόγω της παράνομης στάθμευσης στην πόλη.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο Camillo-Sitte-Gasse στο 15ο διαμέρισμα, όπου η γραμμή 9 του τραμ είναι συχνά μπλοκαρισμένη. Σημαντικές βελτιώσεις έχουν ήδη καταγραφεί εδώ από το 2020: Ο αριθμός των παράνομων στάθμευσης στο κοντινό Kreuzgasse έχει μειωθεί από 363 σε 210 (από το 2023). Αυτό δείχνει ότι τα εντατικά μέτρα μπορούν σίγουρα να έχουν αποτέλεσμα. Ο σύμβουλος σχεδιασμού και δημόσιων μεταφορών Ulli Sima τονίζει την αναγκαιότητα αυτών των μέτρων προκειμένου να βελτιωθεί βιώσιμη η ποιότητα ζωής στις πληγείσες περιοχές.
Προγραμματισμένες ανακατασκευές και βελτιώσεις
Προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η κατάσταση, προγραμματίζονται εκτεταμένες ανακαινίσεις στο Camillo-Sitte-Gasse, οι οποίες θα υλοποιηθούν από το καλοκαίρι του 2025. Όχι μόνο θα διευρυνθεί το πεζοδρόμιο, αλλά θα δημιουργηθούν και πρόσθετοι χώροι πρασίνου. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η τοποθέτηση ενός σιντριβανιού και περισσότερων πάγκων, που έχουν σκοπό να αναβαθμίσουν το περιβάλλον διαβίωσης. Περιφερειακή εφημερίδα της Βιέννης τονίζει ότι τέτοια διαρθρωτικά μέτρα σε συνδυασμό με αυστηρότερες κυρώσεις και καλύτερους φωτεινούς σηματοδότες αποτελούν μια αποτελεσματική λύση.
Αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 1.300 φανάρια στη Βιέννη, από τα οποία περίπου 1.050 χρησιμοποιούνται από οχήματα Wiener Linien. Περίπου 750 από αυτά έχουν ήδη κυκλώματα προτεραιότητας για τις δημόσιες συγκοινωνίες, κάτι που είναι κρίσιμο για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας. Φέτος, έχουν ήδη προγραμματιστεί 40 φανάρια ειδικά προς όφελος των μέσων μαζικής μεταφοράς, προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος αναμονής και να μειωθούν οι χρόνοι μετακίνησης.
Επίδραση στο περιβάλλον και την κυκλοφορία
Τα τρέχοντα μέτρα δείχνουν επίσης τις μεγάλες δυνατότητες των δημόσιων συγκοινωνιών στη Βιέννη. Μεταφέρουν κατά μέσο όρο πάνω από 200 άτομα ανά ταξίδι, ενώ τα αυτοκίνητα μεταφέρουν κατά μέσο όρο μόνο 1,14 άτομα. Αυτό όχι μόνο καθιστά τις δημόσιες συγκοινωνίες πιο φιλικές προς το περιβάλλον, αλλά και μεγαλύτερη εξοικονόμηση χώρου στις αστικές συγκοινωνίες. Αυτό καθιστά ακόμη πιο σημαντική τη συνέχιση της εξάλειψης των παράνομων σημείων στάθμευσης και την προσαρμογή της υποδομής ανάλογα. OTS ενημερώνει για τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη και την ανάγκη λήψης περαιτέρω μέτρων στην πόλη για την αύξηση της ακρίβειας και της αποτελεσματικότητας των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Συνολικά, μπορεί να ειπωθεί: Η Βιέννη έχει αναγνωρίσει ότι με έξυπνες λύσεις και μέτρα, οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες μπορούν να παραμείνουν ρευστά και αξιόπιστα στο μέλλον. Όλοι οι εμπλεκόμενοι πρέπει να συμμετάσχουν σε αυτό προκειμένου να διαμορφωθεί θετικά το αστικό τοπίο και να διατηρηθεί η ποιότητα ζωής των πολιτών της.