Виена се бори с незаконното паркиране: глобата вече 365 евро!

Виена се бори с незаконното паркиране: глобата вече 365 евро!

Във Виена вече има нови мерки за облекчаване на натиска върху обществения транспорт и вразумяване на незаконните паркиращи. Градът увеличи глобата за блокиране на автобуси и трамваи на 365 евро. Тази сума съответства на годишната карта, необходима за Wiener Linien, и илюстрира сериозността, с която градът се справя с повтарящите се проблеми, причинени от незаконното паркиране. Космо докладва за многобройните трудности, които изпитват трамваите и автобусите поради незаконното паркиране в града.

Особен акцент е върху Camillo-Sitte-Gasse в 15-ти район, където трамвайна линия 9 често е блокирана. Тук вече са регистрирани значителни подобрения от 2020 г. насам: броят на незаконните паркинги в близката улица Кройцгасе е намален от 363 на 210 (към 2023 г.). Това показва, че интензивните мерки определено могат да имат ефект. Съветникът по планиране и обществен транспорт Ули Сима подчертава необходимостта от тези мерки, за да се подобри устойчиво качеството на живот в засегнатите райони.

Планирани преустройства и подобрения

За да се подобри допълнително ситуацията, са планирани мащабни ремонти в Camillo-Sitte-Gasse, които ще бъдат изпълнени от лятото на 2025 г. Не само ще бъде разширен тротоарът, но и ще бъдат създадени допълнителни зелени площи. Особено внимание заслужава монтирането на чешма и още пейки, които имат за цел да подобрят жизнената среда. Виенският окръжен вестник подчертава, че подобни структурни мерки в комбинация с по-строги санкции и по-добри светофари представляват ефективно решение.

В момента във Виена има около 1300 светофара, около 1050 от които се използват от превозните средства на Wiener Linien. Около 750 от тях вече имат приоритетни вериги за градския транспорт, което е от решаващо значение за регулиране на трафика. Тази година 40 светофара вече са програмирани специално в полза на обществения транспорт, за да се намали времето за чакане и времето за пътуване.

Въздействие върху околната среда и трафика

Сегашните мерки показват и големия потенциал на обществения транспорт във Виена. Те превозват средно над 200 души на пътуване, докато автомобилите превозват средно само 1,14 души. Това не само прави обществения транспорт по-екологичен, но и по-спестяващ място в градския транспорт. Това прави още по-важно да продължим да обезвреждаме горещите точки за незаконно паркиране и съответно да адаптираме инфраструктурата. OTS информира за текущите проекти и необходимостта от допълнителни мерки в града за повишаване на точността и ефективността на градския транспорт.

Като цяло може да се каже: Виена разбра, че с интелигентни решения и мерки местният обществен транспорт може да остане гъвкав и надежден в бъдеще. Всички участващи трябва да участват в това, за да оформят положително градския пейзаж и да поддържат качеството на живот на неговите граждани.