Último teleférico ÖBB: Red Gondel recebe Local Honorário no Museu Técnico!

Die historische Gondel der Stubach-Weißsee-Bahn wurde 2025 dem Technischen Museum Wien übergeben und bleibt als technisches Denkmal erhalten.
A gôndola histórica do Stubach-Weißsee-Bahn foi entregue ao Museu Técnico de Viena em 2025 e permanece como um monumento técnico. (Symbolbild/MW)

Último teleférico ÖBB: Red Gondel recebe Local Honorário no Museu Técnico!

Em 17 de junho de 2025, um dia especial para todos os entusiastas da história e do histórico de tráfego em Viena. The striking red gondola of the Stubach-Weißsee-Bahn has found its new home in the Technische Museum Vienna . Após mais de 70 anos em ação, a gôndola agora faz parte da exposição permanente do museu e, portanto, se torna um símbolo para a infraestrutura sustentável e a história do trânsito austríaco.

O Stubach-Weißsee-Bahn foi construído em 1951 para transportar material e passageiros para os reservatórios tauernmoos e weißsee no vale Stubach. De acordo com as circunstâncias da época, representou a única cantina de pessoas das ferrovias federais austríacas (ÖBB). Johann Pluy, da ÖBB-Infra-estrutura AG? A Lei de Transferência Oficial constatou que a gôndola não é apenas uma história da tecnologia, mas também representa o futuro - porque representa soluções de tráfego ecológicas.

Um pedaço da história

O papel principal do Stubach-Weißsee-Bahn como parte da infraestrutura na região também é sustentado por sua peculiaridade técnica: as mercadorias foram reduzidas na estação do meio e transportadas por meio de um sistema ferroviário de duas faixas. Ao construir um novo túnel de acesso como parte de um projeto turístico, o teleférico não era mais usado para transporte público. Sua última viagem ocorreu em 31 de agosto de 2023, desde então a maioria dos sistemas ferroviários foi desmontada e as áreas para uma renaturação foram fornecidas.

Durante a entrega no Museu Técnico, Peter Aufiter, diretor geral do museu, enfatizou a importância da gôndola para a história do trânsito da Áustria e enfatizou o quanto é importante preservar esses monumentos técnicos para as gerações futuras. Além da gôndola, uma exposição especial para o 200º aniversário da ferrovia também será aberta no outono de 2025. Esta exposição lidará intensamente com a história e o futuro do transporte ferroviário na Europa. Os visitantes podem esperar conteúdo interessante, elementos interativos e vários modelos ferroviários.

Dados técnicos

característica Detalhes max. Carga útil 2 toneladas max. Velocidade 6 m/s Número de gôndolas 4 gôndolas pessoais e 6 de material Comprimento total aprox. 3.100 metros diferença de altura aprox. 850 metros

A entrega da gôndola não é apenas mais um capítulo da história do museu técnico, mas também um sinal de consciência crescente das realizações históricas e técnicas. Tais iniciativas não apenas ajudam a manter nosso passado, mas também inspiram a próxima geração a descobrir o mundo da tecnologia. Mais detalhes interessantes sobre a história do transporte ferroviário na Europa podem ser encontrados na próxima publicação para o 200º aniversário da Ferrovia, que aparece no Museum Technical Viennna

Details
OrtTechnisches Museum Wien, Österreich
Quellen