Último teleférico da ÖBB: a gôndola vermelha recebe lugar de destaque no Museu Técnico!

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A gôndola histórica da Stubach-Weißsee-Bahn foi entregue ao Museu Técnico de Viena em 2025 e permanece como monumento técnico.

Die historische Gondel der Stubach-Weißsee-Bahn wurde 2025 dem Technischen Museum Wien übergeben und bleibt als technisches Denkmal erhalten.
A gôndola histórica da Stubach-Weißsee-Bahn foi entregue ao Museu Técnico de Viena em 2025 e permanece como monumento técnico.

Último teleférico da ÖBB: a gôndola vermelha recebe lugar de destaque no Museu Técnico!

17 de junho de 2025 é um dia especial para todos os entusiastas da tecnologia e da história dos transportes em Viena. A impressionante gôndola vermelha da Stubach-Weißsee-Bahn tem sua nova casa em Museu Técnico de Viena encontrado. Depois de mais de 70 anos de utilização, a gôndola faz agora parte da exposição permanente de mobilidade do museu e torna-se assim um símbolo da infraestrutura sustentável e da história dos transportes austríacos.

A ferrovia Stubach-Weißsee foi construída em 1951 para transportar materiais e passageiros para os reservatórios de Tauernmoos e Weißsee no Stubachtal. Pelas circunstâncias da época, era o único teleférico de passageiros das Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB). Johann Pluy da ÖBB-Infraestrutura AG? afirmou durante a entrega oficial que a gôndola não é apenas um pedaço da história tecnológica, mas também representa o futuro - porque representa soluções de transporte amigas do ambiente.

Um pedaço de história

O papel de liderança da Ferrovia Stubach-Weißsee como parte da infraestrutura da região também é sustentado pela sua peculiaridade técnica: as mercadorias poderiam ser baixadas até a estação central e transportadas através de um sistema ferroviário de via dupla. No entanto, devido à construção de um novo túnel de acesso no âmbito de um projeto turístico, o teleférico deixou de ser utilizado para transporte público. A última viagem ocorreu em 31 de agosto de 2023, desde então grande parte dos sistemas ferroviários foram desmontados e as áreas destinadas à renaturalização.

Durante a entrega no Museu Técnico, Peter Aufreiter, diretor geral do museu, enfatizou a importância da gôndola para a história dos transportes da Áustria e enfatizou a importância de preservar tais monumentos técnicos para as gerações futuras. Além da gôndola, uma exposição especial que celebra o 200º aniversário da ferrovia também será inaugurada no outono de 2025. Esta exposição abordará intensamente a história e o futuro do transporte ferroviário na Europa. Os visitantes podem esperar conteúdo interessante, elementos interativos e numerosos modelos ferroviários.

Dados técnicos

recurso Detalhes
Máx. cobrar bens 2 toneladas
Máx. velocidade 6m/s
Número de gôndolas 4 gôndolas de passageiros e 6 de material
Compressão total aprox. 3.100 metros
Diferença de altura aprox. 850 metros

A entrega da gôndola não é apenas mais um capítulo da história do Museu Técnico, mas também um sinal de uma crescente consciência das conquistas históricas e técnicas. Tais iniciativas não só ajudam a preservar o nosso passado, mas também inspiram a próxima geração a explorar o mundo da tecnologia. Mais detalhes interessantes sobre a história do transporte ferroviário na Europa podem ser encontrados na próxima publicação sobre o 200º aniversário da ferrovia, que será publicada em Museu Técnico de Viena aparece.