Siste ÖBB taubane: Red Gondel mottar æresplass i det tekniske museet!

Die historische Gondel der Stubach-Weißsee-Bahn wurde 2025 dem Technischen Museum Wien übergeben und bleibt als technisches Denkmal erhalten.
Den historiske gondolen til Stubach-Weißsee-Bahn ble overlevert til Wien tekniske museum i 2025 og forblir som et teknisk monument. (Symbolbild/MW)

Siste ÖBB taubane: Red Gondel mottar æresplass i det tekniske museet!

Technisches Museum Wien, Österreich - 17. juni 2025 er en spesiell dag for all teknologi og trafikkhistoriske entusiaster i Wien. Den slående røde gondolen i Stubach-Weißsee-Bahn har funnet sitt nye hjem i Infrastruktur og den østerrikske trafikkhistorien.

Stubach-Weißsee-Bahn ble bygget i 1951 for å transportere både materiale og passasjerer til reservoarene Tauernmoos og Weißsee i Stubach-dalen. I henhold til omstendighetene i tiden representerte den den eneste kantinen av mennesker fra de østerrikske føderale jernbanene (ÖBB). Johann Pluy fra Öbb-infrastructure AG? Den offisielle overleveringsloven fant at gondolen ikke bare er et stykke teknologihistorie, men også står for fremtiden - fordi den representerer miljøvennlige trafikkløsninger.

et stykke historie

Den ledende rollen til Stubach-Weißsee-Bahn som en del av infrastrukturen i regionen er også understøttet av dens tekniske særegenhet: Varer ble senket i mellomstasjonen og transportert via et tosporet jernbanesystem. Ved å bygge en ny tilgangstunnel som en del av et turistprosjekt, ble taubanen ikke lenger brukt til offentlig transport. Hennes siste tur fant sted 31. august 2023, siden den gang har flertallet av jernbanesystemene blitt demontert og områdene for en renaturasjon ble gitt.

Under overleveringen i Technical Museum la Peter Aufiter, dagligdirektøren for museet, understreket viktigheten av gondolen for trafikkhistorien og la vekt på hvor viktig det er å bevare slike tekniske monumenter for fremtidige generasjoner. I tillegg til gondolen, vil en spesiell utstilling for 200 -årsjubileet for jernbanen også bli åpnet høsten 2025. Denne utstillingen vil håndtere intenst med historien og fremtiden for jernbanetransport i Europa. Besøkende kan se frem til spennende innhold, interaktive elementer og mange jernbanemodeller.

Tekniske data

karakteristisk detaljer maks. Nyttelast 2 tonn maks. Hastighet 6 m/s antall gondoler 4 Personlige og 6 materielle gondoler Total lengde ca. 3.100 meter høydeforskjell ca. 850 meter

Overlevering av gondolen er ikke bare et annet kapittel i historien til det tekniske museet, men også et tegn på økende bevissthet om historiske og tekniske prestasjoner. Slike initiativer hjelper ikke bare med å holde fortiden vår, men inspirerer også neste generasjon til å oppdage teknologiens verden. Ytterligere spennende detaljer om historien om jernbanetransport i Europa finner du i den kommende publikasjonen for 200 -årsjubileet for jernbanen, som vises i teknisk museum vienna

Details
OrtTechnisches Museum Wien, Österreich
Quellen