Paskutinis ÖBB funikulieris: Red Gondel gauna garbės vietą technikos muziejuje!

Die historische Gondel der Stubach-Weißsee-Bahn wurde 2025 dem Technischen Museum Wien übergeben und bleibt als technisches Denkmal erhalten.
Stubach-weißseee-bahn istorinė gondola buvo perduota Vienos techniniam muziejui 2025 m. Ir išlieka kaip techninis paminklas. (Symbolbild/MW)

Paskutinis ÖBB funikulieris: Red Gondel gauna garbės vietą technikos muziejuje!

Technisches Museum Wien, Österreich - 2025 m. Birželio 17 d. Vienoje yra ypatinga diena visiems technologijų ir eismo istorijos entuziastams. Stulbinantis „Stubach-Weißsee-Bahn“ raudonasis gondola rado savo naujus namus Technische. Po daugiau nei 70 metų veiksmų „Gondola“ dabar yra nuolatinės muziejaus parodos dalis ir todėl tampa tvarios infrastruktūros ir Austrijos eismo istorijos simboliu.

Stubach-weißseee-bahn buvo pastatytas 1951 m. Remiantis to meto aplinkybėmis, ji atstovavo vienintelei žmonių iš Austrijos federalinių geležinkelių (ÖBB) valgyklai. Johannas Pluy iš ÖBB-infrastruktūros? Oficialiame perdavimo įstatyme nustatyta, kad „Gondola“ yra ne tik technologijos istorija, bet ir reiškia ateitį - nes jis atspindi ekologiškus eismo sprendimus.

Istorijos gabalas

Pagrindinį Stubach-Weißseee-Bahn vaidmenį kaip infrastruktūros dalį regione taip pat grindžia jo techninis ypatumas: prekės buvo nuleistos vidurinėje stotyje ir gabenamos per dviejų takų geležinkelių sistemą. Sukūręs naują prieigos tunelį kaip turistinio projekto dalį, funikulieriai nebebuvo naudojami viešajam transportui. Paskutinė jos kelionė įvyko 2023 m. Rugpjūčio 31 d., Nuo tada dauguma geležinkelių sistemų buvo išardyta ir buvo numatytos renatūracijos teritorijos.

Perdavimo techniniame muziejuje metu Muziejaus generalinis direktorius Peteris Aufiteris pabrėžė gondolos svarbą Austrijos eismo istorijai ir pabrėžė, kaip svarbu išsaugoti tokius techninius paminklus ateities kartoms. Be „Gondola“, speciali paroda, skirta 200 -osioms geležinkelio metinėms, taip pat bus atidaryta 2025 m. Rudenį. Ši paroda intensyviai bus susijusi su geležinkelio transporto Europoje istorija ir ateitimi. Lankytojai gali laukti įdomaus turinio, interaktyvių elementų ir daugybės geležinkelio modelių.

Techniniai duomenys

Charakteristika detalės Maks. Naudingas krovinys 2 tonos Maks. Greitis 6 m/s Gondolaso ​​skaičius 4 asmeninė ir 6 medžiaga gondolas Bendras ilgis apytiksliai. 3 100 metrų aukščio skirtumas apytiksliai. 850 metrų

„Gondola“ perdavimas yra ne tik dar vienas skyrius Technikos muziejaus istorijoje, bet ir didėjančio istorinių ir techninių laimėjimų supratimo ženklas. Tokios iniciatyvos ne tik padeda išlaikyti mūsų praeitį, bet ir įkvepia naujai kartai atrasti technologijų pasaulį. Tolesnę įdomią informaciją apie geležinkelių transporto istoriją Europoje galima rasti būsimame 200 -ųjų geležinkelio metinių leidinyje, kuris pasirodo Technikos muziejus Viena

Details
OrtTechnisches Museum Wien, Österreich
Quellen