Viimeinen ÖBB-köysirata: Punainen gondoli saa kunniapaikan Tekniikkamuseossa!

Viimeinen ÖBB-köysirata: Punainen gondoli saa kunniapaikan Tekniikkamuseossa!

17. kesäkuuta 2025 on erityinen päivä kaikille Wienin tekniikan ja kuljetushistorian ystäville. Stubach-Weißsee-Bahnin silmiinpistävä punainen gondoli on saanut uuden kotinsa Wienin tekninen museo löytyi. Yli 70 vuoden käytön jälkeen gondoli on nyt osa museon pysyvää liikkumisnäyttelyä ja siitä tulee siten kestävän infrastruktuurin ja Itävallan liikennehistorian symboli.

Stubach-Weißsee-rautatie rakennettiin vuonna 1951 kuljettamaan sekä materiaalia että matkustajia Stubachtalin Tauernmoosin ja Weißseen tekoaltaisiin. Sen ajan olosuhteiden mukaan se oli Itävallan liittovaltion rautateiden (ÖBB) ainoa matkustajaköysirata. Johann Pluy ÖBB-Infrastructure AG:sta? totesi virallisessa luovutuksessa, että gondoli ei ole vain pala teknologiahistoriaa, vaan edustaa myös tulevaisuutta - sillä se edustaa ympäristöystävällisiä kuljetusratkaisuja.

Pala historiaa

Stubach-Weißsee-rautatien johtavaa roolia osana alueen infrastruktuuria tukee myös sen tekninen erikoisuus: tavarat voitiin laskea keskiasemalle ja kuljettaa kaksiraiteista rautatiejärjestelmää pitkin. Uuden ajotunnelin rakentamisen vuoksi osana matkailuprojektia köysirataa ei kuitenkaan enää käytetty joukkoliikenteessä. Heidän viimeinen matkansa tehtiin 31.8.2023, jonka jälkeen suurin osa rautatiejärjestelmistä on purettu ja alueet varattu ennaturointiin.

Tekniikan museon luovutuksessa museon pääjohtaja Peter Aufreiter korosti gondolin merkitystä Itävallan liikennehistorialle ja korosti, kuinka tärkeää on säilyttää tällaiset tekniset monumentit tulevia sukupolvia varten. Gondolin lisäksi syksyllä 2025 avautuu myös rautatien 200-vuotisjuhlavuotta vietettävä erikoisnäyttely, joka käsittelee intensiivisesti Euroopan rautatieliikenteen historiaa ja tulevaisuutta. Vierailijat voivat odottaa jännittävää sisältöä, interaktiivisia elementtejä ja lukuisia rautatiemalleja.

Tekniset tiedot

Gondolin luovutus ei ole vain uusi luku Teknillisen museon historiassa, vaan myös merkki kasvavasta tietoisuudesta historiallisista ja teknisistä saavutuksista. Tällaiset aloitteet eivät ainoastaan ​​auta säilyttämään menneisyyttämme, vaan myös inspiroivat seuraavaa sukupolvea tutkimaan teknologian maailmaa. Lisää jännittäviä yksityiskohtia rautatieliikenteen historiasta Euroopassa löytyy tulevasta rautatien 200-vuotisjuhlajulkaisusta, joka julkaistaan ​​v. Wienin tekninen museo tulee näkyviin.