Sidste ÖBB -kabelbane: Red Gondel modtager æressted i det tekniske museum!

Sidste ÖBB -kabelbane: Red Gondel modtager æressted i det tekniske museum!
Technisches Museum Wien, Österreich - Den 17. juni 2025 er en særlig dag for al teknologi og trafikhistorieentusiaster i Wien. Den slående røde gondol i stubach-weißsee-bahn har fundet sit nye hjem i > teknologiske museum vienna . Efter mere end 70 år i aktion er gondolen nu en del af den permanente udstilling på museet og bliver således et symbol på bæredygtig Infrastruktur og den østrigske trafikhistorie.
Stubach-Weißsee-Bahn blev bygget i 1951 for at transportere både materiale og passagerer til reservoirerne Tauernmoos og Weißsee i Stubach Valley. I henhold til datidens omstændigheder repræsenterede den den eneste kantine af mennesker fra de østrigske føderale jernbaner (ÖBB). Johann Pluy fra Öbb-infrastrukturen Ag? Den officielle overleveringslov fandt, at gondolen ikke kun er et stykke teknologihistorie, men også står for fremtiden - fordi den repræsenterer miljøvenlige trafikløsninger.
et stykke historie
Stubach-Weißsee-Bahns førende rolle som en del af infrastrukturen i regionen understøttes også af dets tekniske særegenhed: varer blev sænket ned i midterstationen og transporteret via et to-spor jernbanesystem. Ved at bygge en ny adgangstunnel som en del af et turistprojekt blev svævebanen ikke længere brugt til offentlig transport. Hendes sidste tur fandt sted den 31. august 2023, siden da er størstedelen af jernbanesystemerne blevet afviklet, og områderne til en renaturering blev leveret.
Under overleveringen i det tekniske museum understregede Peter Aufiter, generaldirektøren for museet, vigtigheden af gondolen for historien om trafik Østrig og understregede, hvor vigtigt det er at bevare sådanne tekniske monumenter for kommende generationer. Foruden gondolen åbnes en særlig udstilling til 200 -års jubilæet for jernbanen også i efteråret 2025. Denne udstilling vil behandle intensivt historien og fremtiden for jernbanetransport i Europa. Besøgende kan se frem til spændende indhold, interaktive elementer og adskillige jernbanemodeller.
tekniske data
detaljer | |
---|---|
max. Nyttelast | 2 tons |
max. Hastighed | 6 m/s |
antal gondoler | 4 Personlige og 6 materielle gondoler |
total længde | ca. 3.100 meter |
højdeforskel | ca. 850 meter |
Overførslen af gondolen er ikke kun et andet kapitel i historien om det tekniske museum, men også et tegn på voksende opmærksomhed om historiske og tekniske resultater. Sådanne initiativer hjælper ikke kun med at bevare vores fortid, men inspirerer også den næste generation til at opdage teknologiens verden. Yderligere spændende detaljer om historien om jernbanetransport i Europa kan findes i den kommende publikation til 200 -årsdagen for jernbanen, der vises i teknisk museum vienna
Details | |
---|---|
Ort | Technisches Museum Wien, Österreich |
Quellen |