Suche
Mein Konto
آخر تلفريك ÖBB: الجندول الأحمر يحظى بمكانة مرموقة في المتحف الفني!
تم تسليم الجندول التاريخي لشارع Stubach-Weißsee-Bahn إلى متحف فيينا التقني في عام 2025، ولا يزال يمثل نصبًا فنيًا.
آخر تلفريك ÖBB: الجندول الأحمر يحظى بمكانة مرموقة في المتحف الفني!
يعد يوم 17 يونيو 2025 يومًا خاصًا لجميع عشاق التكنولوجيا وتاريخ النقل في فيينا. يقع الجندول الأحمر المذهل في Stubach-Weißsee-Bahn في مكانه الجديد المتحف الفني فيينا وجد. وبعد أكثر من 70 عامًا من الاستخدام، أصبح الجندول الآن جزءًا من معرض التنقل الدائم بالمتحف، وبالتالي أصبح رمزًا للبنية التحتية المستدامة وتاريخ النقل النمساوي.
تم بناء خط سكة حديد Stubach-Weißsee في عام 1951 لنقل المواد والركاب إلى خزانات Tauernmoos وWeißsee في Stubachtal. وفقًا للظروف السائدة في ذلك الوقت، كانت عربة التلفريك الوحيدة للركاب التابعة للسكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB). يوهان بلوي من ÖBB-Infrastructure AG؟ صرح خلال عملية التسليم الرسمية أن الجندول ليس مجرد قطعة من التاريخ التكنولوجي، ولكنه يمثل المستقبل أيضًا - لأنه يمثل حلول نقل صديقة للبيئة.
قطعة من التاريخ
إن الدور الرائد لسكة حديد Stubach-Weißsee كجزء من البنية التحتية للمنطقة يعتمد أيضًا على خصوصيتها الفنية: يمكن إنزال البضائع إلى المحطة الوسطى ونقلها عبر نظام سكك حديدية مزدوج المسار. ومع ذلك، نظرًا لبناء نفق وصول جديد كجزء من مشروع سياحي، لم يعد التلفريك يستخدم للنقل العام. وكانت رحلتهم الأخيرة في 31 أغسطس 2023، ومنذ ذلك الحين تم تفكيك معظم شبكات السكك الحديدية وتخصيص المناطق لإعادة تأهيلها.
أثناء تسليم المتحف الفني، أكد بيتر أوفريتر، المدير العام للمتحف، على أهمية الجندول لتاريخ النقل في النمسا وشدد على مدى أهمية الحفاظ على مثل هذه الآثار التقنية للأجيال القادمة. بالإضافة إلى الجندول، سيتم أيضًا افتتاح معرض خاص للاحتفال بالذكرى المئوية الثانية للسكك الحديدية في خريف عام 2025. وسيتناول هذا المعرض بشكل مكثف تاريخ ومستقبل النقل بالسكك الحديدية في أوروبا. يمكن للزوار التطلع إلى محتوى مثير وعناصر تفاعلية والعديد من نماذج السكك الحديدية.
البيانات الفنية
| اللحوم | تفاصيل |
|---|---|
| الأعلى. حمولة | سنتان |
| الأعلى. سرعة | 6 م/ث |
| عدد الجندول | 4 جندول ركاب و6 جندول مواد |
| إلى سائر | تقريبا. 3100 يورو |
| فرق الارتفاع | تقريبا. 850 يورو |
إن تسليم الجندول ليس مجرد فصل آخر في تاريخ المتحف الفني، ولكنه أيضًا علامة على الوعي المتزايد بالإنجازات التاريخية والتقنية. ولا تساعد مثل هذه المبادرات في الحفاظ على ماضينا فحسب، بل تلهم أيضًا الجيل القادم لاستكشاف عالم التكنولوجيا. يمكن العثور على مزيد من التفاصيل المثيرة حول تاريخ النقل بالسكك الحديدية في أوروبا في المنشور القادم بمناسبة الذكرى المئوية الثانية للسكك الحديدية، والذي سيتم نشره في المتحف الفني فيينا يظهر.