Nakoniec! Tram linka 49 beží pravidelne od pondelka po obnovení stopy!

Nakoniec! Tram linka 49 beží pravidelne od pondelka po obnovení stopy!

Penzing, Österreich - Dobrá správa pre všetkých cestujúcich v línii viedenskej električky 49: Od 30. júna bude populárna linka opäť na vašej obvyklej trase. Po troch mesiacoch intenzívnej obnovy dráhy je teraz čas podať správu, ako OE24. Stavebné práce, ktoré sa začali v apríli, mali za cieľ výrazne zvýšiť rýchlosť a pohodlie na Hüttendorfer Straße. Obnovilo sa celkovo okolo 1 800 metrov tratí a režijných vedení, z ktorých najmä prospieva cestujúcim v Penzingenu, ktorí sa môžu tešiť na rýchlejšie a presnejšie spojenia.

Projekt výstavby tiež priniesol určité vylepšenia zastávok. Na zastávke Johnstrasse je teraz ďalšia banka a čakacia časť sa rozšírila na 3,50 metrov. Zastávka Breitensee bola tiež optimalizovaná na zlepšenie spojenia s parkom Ludwig-Zatzka. Okrem toho sa má vytvoriť nové potreby v reverznej slučke. Tieto opatrenia ukazujú, že viedenské línie majú dobrý talent pre potreby svojich cestujúcich.

Modernizácia a expanzia v Ludwig-Zatzka-Park

Modernizácia zastávok je iba časťou väčšieho projektu. Park Ludwig-Zatzka v Penzingu sa tiež rozširuje a klíma. Na ploche 2 550 m² sa vysadí 33 nových stromov a početných zelených oblastí, aby sa ochladili v horúcom dňoch a príjemnej atmosfére. Nainštaluje sa aj vodná nádrž s fontánou a vodnými dýzami. Okrem toho sa plánujú dve kalisteniky a tri fitness vybavenie, ako aj mnoho sedadiel. Podľa 5min je dokončenie tohto projektu pre jeseň 2025.

Prepracovanie predpisu na stanici S-Bahn Breitensee je určené na ďalšie vylepšenie tejto dôležitej križovatky verejnej dopravy. To ukazuje, aké dôležité je premyslené plánovanie mesta a premávky pre kvalitu života a mobilitu občanov. Udržateľná a efektívna mobilita je dôležitá nielen pre viedenských, ale je zameraná na všetky budúce plány, ako aj BMDV. Ide o podporu alternatívnych dopravných prostriedkov a konceptov novej mobility na zníženie závislosti od súkromných automobilov.

V posledných niekoľkých mesiacoch boli riadky 46 a 52 čiastočne prevzaté časťmi riadku 49, zatiaľ čo prebiehajúce práce na stavebných prácach prebiehali. Tieto dočasné odklony umožnili cestujúcim naďalej pohodlne pracovať a chodiť do mesta bez toho, aby sa museli obísť bez vybavenia verejnej dopravy. Stručne povedané, ukázalo sa, že viedenské línie s týmto komplexným programom obnovy dráhy nielen sledujú technické, ale aj sociálne ciele, ktoré udržateľne zlepšia verejný život a mestskú mobilitu vo Viedni.