Endelig! Tram Line 49 løper regelmessig fra mandag etter fornyelse av banen!

Endelig! Tram Line 49 løper regelmessig fra mandag etter fornyelse av banen!

Penzing, Österreich - Gode nyheter for alle passasjerer av den wieneriske trikkelinjen 49: Fra 30. juni vil den populære linjen være på din vanlige rute igjen. Etter tre måneders intensiv sporfornyelse har det nå vært på tide å rapportere, som OE24. Byggearbeidene som startet i april hadde målet om å øke både hastigheten og komforten på Hütteldorfer Straße betydelig. Totalt ble rundt 1800 meter spor og overheadlinjer fornyet, noe som spesielt kommer Penzingen -passasjerene til gode som kan se frem til raskere og mer punktlige tilkoblinger.

byggeprosjektet brakte også noen forbedringer for stoppene. Det er nå en ekstra bank ved Johnstrasse -stoppet, og venteområdet ble utvidet til 3,50 meter. Breitensee-stoppet har også blitt optimalisert for å forbedre forbindelsen til Ludwig-Zatzka Park. I tillegg skal et nytt behovsstopp i den reverserende sløyfen opprettes. Disse tiltakene viser at de wienerlinjene har en god evne til passasjerers behov.

Modernisering og utvidelse i Ludwig-Zatzka-Park

Moderniseringen av stoppene er bare en del av et større prosjekt. Ludwig-Zatzka-parken i Penzing er også utvidet og klima. På et område på 2550 m² er 33 nye trær og mange grønne områder plantet for å kjøle seg ned på varme dager og en hyggelig atmosfære. Et vannbasseng med drikkefontene og vanndyser er også installert. I tillegg er det planlagt to calisthenics og tre treningsutstyr, så vel som mange sitteplasser. I følge 5min er fullføringen av dette prosjektet til høst 2025 etterspurt.

Redesign av forgården på S-Bahn-stasjonen Breitsee er ment å oppgradere dette viktige krysset mellom offentlig transport. Dette viser hvor viktig gjennomtenkt by- og trafikkplanlegging er for livskvaliteten og mobiliteten til innbyggerne. Sustainable and efficient mobility is not only important for the Viennese, but is the focus of all future plans, as well as the BMDV. Det handler om å fremme alternative transportmidler og nye mobilitetskonsepter for å redusere avhengigheten av private biler.

I løpet av de siste månedene har linjer 46 og 52 delvis overtatt seksjonene i linje 49 mens banekonstruksjonsarbeidet var i gang. Disse midlertidige avledningene har gjort det mulig for passasjerer å fortsette å jobbe komfortabelt og dra til byen uten å måtte klare seg uten fasiliteter ved offentlig transport. Oppsummert viser det seg at de wiente linjene med dette omfattende sporfornyelsesprogrammet ikke bare forfølger tekniske, men også sosiale mål som bærekraftig vil forbedre det offentlige livet og urban mobilitet i Wien.