Eindelijk! Tram Line 49 loopt regelmatig vanaf maandag na vernieuwing van het spoor!

Eindelijk! Tram Line 49 loopt regelmatig vanaf maandag na vernieuwing van het spoor!

Penzing, Österreich - Goed nieuws voor alle passagiers van de Weense tramlijn 49: vanaf 30 juni zal de populaire lijn opnieuw op uw gebruikelijke route staan. After three months of intensive track renewal, it has now been time to report, as OE24. Het bouwwerkzaamheden dat in april begon, had het doel om zowel de snelheid als het comfort op Hütteldorfer Straße aanzienlijk te vergroten. In totaal werden ongeveer 1.800 meter aan sporen en overheadlijnen vernieuwd, die in het bijzonder de Penzingen -passagiers ten goede komen die uitkijken naar snellere en meer punctuele verbindingen.

Het bouwproject bracht ook enkele verbeteringen op voor de stops. Er is nu een extra bank bij de Johnstrasse -stop en de wachtruimte werd verbreed tot 3,50 meter. De Breitensee-stop is ook geoptimaliseerd om de verbinding met het Ludwig-Zatzka-park te verbeteren. Bovendien moet een nieuwe behoeften stoppen in de omkeerlus worden gemaakt. Deze maatregelen tonen aan dat de Weense lijnen een goede talent hebben voor de behoeften van hun passagiers.

Modernisering en uitbreiding in het Ludwig-Zatzka-Park

De modernisering van de stops is slechts een deel van een groter project. Het Ludwig-Zatzka Park in Penzing is ook uitgebreid en klimaat. Op een oppervlakte van 2.550 m² worden 33 nieuwe bomen en talloze groene gebieden geplant om af te koelen op warme dagen en een aangename sfeer. Een waterbassin met drinkfontein en watermondstukken is ook geïnstalleerd. Bovendien zijn twee geleiders en drie fitnessapparatuur en vele zitplaatsen gepland. Volgens 5min wordt de voltooiing van dit project voor herfst 2025 gezocht.

Het herontwerp van het voorplein op het S-Bahn-station Breitensee is bedoeld om deze belangrijke kruising van het openbaar vervoer verder te upgraden. Dit laat zien hoe belangrijk goed doordachte stads- en verkeersplanning is voor de kwaliteit van leven en mobiliteit van de burgers. Duurzame en efficiënte mobiliteit is niet alleen belangrijk voor de Weens, maar is de focus van alle toekomstplannen, evenals de BMDV. Het gaat over het bevorderen van alternatieve vervoermiddelen en nieuwe mobiliteitsconcepten om de afhankelijkheid van particuliere auto's te verminderen.

In de afgelopen maanden hebben regels 46 en 52 de secties van lijn 49 gedeeltelijk overgenomen terwijl het spoorbouwwerkzaamheden aan de gang waren. Deze tijdelijke omleidingen hebben passagiers in staat gesteld om comfortabel te blijven werken en naar de stad te gaan zonder te hoeven doen zonder de voorzieningen van het openbaar vervoer. Samenvattend blijkt dat de Weense lijnen met dit uitgebreide trackvernieuwingsprogramma niet alleen technische maar ook sociale doelen nastreven die duurzaam het openbare leven en stedelijke mobiliteit in Wenen zullen verbeteren.