Suche
Mein Konto
Beidzot! 49.tramvajs no pirmdienas atkal kursēs regulāri pēc sliežu ceļa nomaiņas!
Penzinga: 49. tramvaja līnijas sliežu ceļa būvniecības darbi pabeigti. Regulārā darbība un modernizētās pieturvietas tiks atsāktas no 30. jūnija.
Beidzot! 49.tramvajs no pirmdienas atkal kursēs regulāri pēc sliežu ceļa nomaiņas!
Labas ziņas visiem Vīnes 49. tramvaja līnijas pasažieriem: no 30. jūnija populārā līnija atkal kursēs ierastajā maršrutā. Pēc trīs mēnešus ilgas intensīvas trases atjaunošanas, tagad ir pienācis laiks, kā ziņo oe24. Būvdarbu, kas sākās aprīlī, mērķis bija ievērojami palielināt gan ātrumu, gan komfortu Hütteldorfer Straße. Kopumā tika nomainīti aptuveni 1800 metri sliežu ceļu un gaisvadu līniju, kas ir īpaši izdevīgi Penzingenas pasažieriem, kuri var cerēt uz ātrākiem un precīzākiem savienojumiem.
Būvprojekts atnesa arī dažus uzlabojumus pieturvietās. Tagad pieturā Johnstrasse ir papildu soliņš un uzgaidāmā zona ir paplašināta līdz 3,50 metriem. Breitensee pietura tika optimizēta arī, lai uzlabotu savienojumu ar Ludwig-Zatzka-Park. Turklāt apvērses cilpā ir jāizveido jauna pieprasījuma apturēšana. Šie pasākumi liecina, ka Wiener Linien labi pārvalda savu pasažieru vajadzības.
Modernizācija un paplašināšana Ludwig-Zatzka-Park
Pieturvietu modernizācija ir tikai daļa no lielāka projekta. Arī Ludviga Zatzkas parks Penzingā tiks paplašināts un padarīts klimatam draudzīgs. 2550 m² platībā tiks iestādīti 33 jauni koki un daudzas zaļās zonas, lai karstajās dienās nodrošinātu vēsumu un patīkamu atmosfēru. Tiks uzstādīts arī ūdens baseins ar dzeramo strūklaku un ūdens strūklām. Turklāt ir plānoti divi sporta un trīs fitnesa trenažieri, kā arī daudz sēdvietu. Saskaņā ar 5Min šo projektu ir paredzēts pabeigt 2025. gada rudenī.
Breitensee S-Bahn stacijas priekšlaukuma pārprojektēšana ir paredzēta, lai vēl vairāk uzlabotu šo svarīgo sabiedriskā transporta mezglu. Tas parāda, cik svarīga ir pārdomāta pilsētu un transporta plānošana iedzīvotāju dzīves kvalitātei un mobilitātei. Ilgtspējīga un efektīva mobilitāte ir svarīga ne tikai vīniešiem, bet arī visas nākotnes plānošanas uzmanības centrā, kā uzsver BMDV. Mērķis ir veicināt alternatīvus transporta veidus un jaunas mobilitātes koncepcijas, lai mazinātu atkarību no privātajiem automobiļiem.
Pēdējos mēnešos 46. un 52. līnija ir daļēji pārņēmusi 49. līnijas posmus, kamēr norisinājās sliežu ceļa izbūves darbi. Šīs pagaidu novirzes ir ļāvušas pasažieriem turpināt ērti nokļūt darbā un ap pilsētu, nezaudējot sabiedriskā transporta ērtības. Rezumējot, var redzēt, ka ar šo visaptverošo trases atjaunošanas programmu Wiener Linien tiecas sasniegt ne tikai tehniskus, bet arī sociālus mērķus, kas ilgtspējīgi uzlabos Vīnes sabiedrisko dzīvi un pilsētu mobilitāti.