Végül! A 49-es villamos vágánycsere után hétfőtől ismét rendszeresen jár!

Végül! A 49-es villamos vágánycsere után hétfőtől ismét rendszeresen jár!

Jó hír minden utasnak a bécsi 49-es villamoson: június 30-tól ismét a megszokott útvonalon közlekedik a népszerű vonal. Az oe24 szerint három hónapos intenzív pályafelújítás után eljött az idő. Az áprilisban megkezdett építkezés célja a Hütteldorfer Straße sebességének és kényelmének jelentős növelése volt. Összesen mintegy 1800 méter vágányt és felsővezetéket cseréltek ki, ami különösen előnyös a penzingeni utasok számára, akik gyorsabb és pontosabb csatlakozásokra számíthatnak.

Az építkezés a megállóhelyeken is hozott némi fejlesztést. A Johnstrasse megállónál most egy további pad is található, a váróteret pedig 3,50 méterrel szélesítették. A Breitensee megállót is optimalizálták a Ludwig-Zatzka-Park kapcsolatának javítása érdekében. Ezenkívül új keresleti stopot kell létrehozni a visszaváltási hurokban. Ezek az intézkedések azt mutatják, hogy a Wiener Linien jól kezeli utasai igényeit.

Modernizálás és bővítés a Ludwig-Zatzka-Parkban

A megállók korszerűsítése csak egy nagyobb projekt része. A penzingi Ludwig Zatzka Parkot is bővítik és klímabaráttá teszik. 2550 m²-en 33 új fát és számos zöldfelületet ültetnek el, hogy hűsítsék és kellemes légkört biztosítsanak a forró napokon. Kiépítenek egy vízmedencét is ivókúttal és vízsugarakkal. Ezen kívül két torna- és három fitneszgépet, valamint rengeteg ülőhelyet terveznek. Az 5Min szerint ez a projekt a tervek szerint 2025 őszén fejeződik be.

A Breitensee S-Bahn állomás előterének áttervezésének célja, hogy tovább erősítse ezt a fontos tömegközlekedési csomópontot. Ez azt mutatja, hogy a jól átgondolt város- és közlekedéstervezés mennyire fontos a polgárok életminősége és mobilitása szempontjából. A fenntartható és hatékony mobilitás nemcsak a bécsiek számára fontos, hanem minden jövőbeli tervezés középpontjában áll, ahogy a BMDV hangsúlyozza. A cél az alternatív közlekedési eszközök és az új mobilitási koncepciók népszerűsítése a személygépkocsiktól való függés csökkentése érdekében.

Az elmúlt hónapokban a 46-os és 52-es vonal részben átvette a 49-es vonal egyes szakaszait, miközben a pályaépítési munkálatok zajlottak. Ezek az ideiglenes elterelések lehetővé tették az utasok számára, hogy továbbra is könnyen eljuthassanak munkába és a város környékére anélkül, hogy a tömegközlekedés kényelmét feláldozták volna. Összegezve megállapítható, hogy ezzel az átfogó pályafelújítási programmal a Wiener Linien nemcsak technikai, hanem társadalmi célokat is követ, amelyek fenntarthatóan javítják a bécsi közéletet és városi mobilitást.