Lõpuks! Trammiliin 49 kestab regulaarselt esmaspäevast pärast raja uuendamist!

Lõpuks! Trammiliin 49 kestab regulaarselt esmaspäevast pärast raja uuendamist!

Penzing, Österreich - Hea uudis kõigile Viini trammiliini 49 reisijatele: alates 30. juunist on populaarne rida jälle teie tavapärasel marsruudil. Pärast kolmekuulist intensiivset raja uuendamist on nüüd olnud aeg teatada, nagu [OE24] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/news/nach-drei-monaten-faehr-ab-montag-rere -rereler/6387044). Aprillis alanud ehitustöödel oli eesmärk suurendada märkimisväärselt nii Hütteldorfer Straße kiirust kui ka mugavust. Uuendati kokku umbes 1800 meetrit radade ja pealiinide, mis on eriti kasu Penzingeni reisijatele, kes võivad oodata kiiremat ja täpsemat ühendusi.

Ehitusprojekt tõi peatuste jaoks ka mõned parandused. Nüüd on Johnstrasse'i peatuses täiendav pank ja ooteala laiendati 3,50 meetrini. Breitensee peatus on optimeeritud ka Ludwig-Zatzka pargiga ühenduse parandamiseks. Lisaks tuleb luua uus vajadus tagasipööravas silmuses. Need meetmed näitavad, et Viini liinidel on reisijate vajadustele hea osa.

moderniseerimine ja laienemine Ludwig-Zatzka-Park

Peatuste moderniseerimine on vaid osa suuremast projektist. Penzingis asuv Ludwig-Zatzka park on samuti laiendatud ja kliima laiendatud. 2550 m² piirkonnas istutatakse kuumadel päevadel jahtuma 33 uut puud ja arvukalt rohelisi alasid ja meeldiva atmosfääri. Paigaldatakse ka veebassein joogiväljaku ja veepihustidega. Lisaks on kavandatud kaks kalteenist ja kolm spordiseadmeid ning palju istekohti. 5min järgi on selle projekti lõpuleviimine 2025 sügisel.

S-Bahni jaama Breitensee eesruumi ümberkujundamine on mõeldud seda olulist ühistranspordi ristmikku täiendama. See näitab, kui oluline on läbimõeldud linn ja liikluse planeerimine kodanike elukvaliteedi ja liikuvuse osas. Jätkusuutlik ja tõhus liikuvus pole oluline mitte ainult Viinide jaoks, vaid see on ka kõigi tulevikuplaanide keskmes, samuti bmdv. See seisneb alternatiivsete transpordivahendite ja uute liikuvuse kontseptsioonide edendamiseks, et vähendada sõltuvust eraautodest.

Viimase paari kuu jooksul on read 46 ja 52 osaliselt üle võtnud rea 49 lõigud, kuni raja ehitustööd käisid. Need ajutised ümbersuunamised on võimaldanud reisijatel jätkata mugavalt tööd ja minna linna, ilma et peaksite hakkama ilma ühistranspordi mugavusteta. Kokkuvõtlikult selgub, et Viini jooned selle põhjaliku raja uuendamise programmiga ei saavuta mitte ainult tehnilisi, vaid ka sotsiaalseid eesmärke, mis parandavad jätkusuutlikult avalikku elu ja linnade liikuvust Viinis.