Τελικά! Η γραμμή 49 του τραμ θα λειτουργεί ξανά κανονικά από τη Δευτέρα μετά την αντικατάσταση της γραμμής!

Τελικά! Η γραμμή 49 του τραμ θα λειτουργεί ξανά κανονικά από τη Δευτέρα μετά την αντικατάσταση της γραμμής!

Καλά νέα για όλους τους επιβάτες της γραμμής 49 του τραμ της Βιέννης: Από τις 30 Ιουνίου, η δημοφιλής γραμμή θα λειτουργεί ξανά στο συνηθισμένο της δρομολόγιο. Μετά από τρεις μήνες εντατικής ανανέωσης της πίστας, ήρθε η ώρα, όπως αναφέρει ο oe24. Οι εργασίες κατασκευής, που ξεκίνησαν τον Απρίλιο, είχαν στόχο να αυξήσουν σημαντικά τόσο την ταχύτητα όσο και την άνεση στην οδό Hütteldorfer. Συνολικά αντικαταστάθηκαν περίπου 1.800 μέτρα τροχιάς και εναέριων γραμμών, κάτι που είναι ιδιαίτερα ωφέλιμο για τους επιβάτες του Penzingen, οι οποίοι μπορούν να προσβλέπουν σε ταχύτερες και πιο έγκαιρες συνδέσεις.

Το κατασκευαστικό έργο έφερε μαζί του και κάποιες βελτιώσεις στις στάσεις. Υπάρχει πλέον ένας επιπλέον πάγκος στη στάση Johnstrasse και ο χώρος αναμονής διευρύνθηκε στα 3,50 μέτρα. Η στάση Breitensee βελτιστοποιήθηκε επίσης για τη βελτίωση της σύνδεσης με το Ludwig-Zatzka-Park. Επιπλέον, μια νέα στάση ζήτησης πρόκειται να δημιουργηθεί στον βρόχο αντιστροφής. Αυτά τα μέτρα δείχνουν ότι η Wiener Linien αντιμετωπίζει καλά τις ανάγκες των επιβατών της.

Εκσυγχρονισμός και επέκταση στο Ludwig-Zatzka-Park

Ο εκσυγχρονισμός των στάσεων είναι μόνο μέρος ενός μεγαλύτερου έργου. Το πάρκο Ludwig Zatzka στο Penzing θα επεκταθεί επίσης και θα γίνει φιλικό προς το κλίμα. 33 νέα δέντρα και πολυάριθμοι χώροι πρασίνου θα φυτευτούν σε έκταση 2.550 m² για να προσφέρουν δροσιά και ευχάριστη ατμόσφαιρα τις ζεστές μέρες. Θα τοποθετηθεί επίσης λεκάνη νερού με βρύση και πίδακες νερού. Επιπλέον, προγραμματίζονται δύο γυμναστήρια και τρία μηχανήματα γυμναστικής καθώς και πολλά καθίσματα. Σύμφωνα με το 5Min, αυτό το έργο έχει στόχο να ολοκληρωθεί το φθινόπωρο του 2025.

Ο επανασχεδιασμός του προαύλιου χώρου στο σταθμό Breitensee του S-Bahn έχει σκοπό να ενισχύσει περαιτέρω αυτόν τον σημαντικό κόμβο των δημόσιων συγκοινωνιών. Αυτό δείχνει πόσο σημαντικός είναι ο καλά μελετημένος αστικός σχεδιασμός και ο σχεδιασμός των μεταφορών για την ποιότητα ζωής και την κινητικότητα των πολιτών. Η βιώσιμη και αποτελεσματική κινητικότητα δεν είναι μόνο σημαντική για τους Βιεννέζους, αλλά είναι το επίκεντρο όλων των μελλοντικών σχεδιασμών, όπως τονίζει το BMDV. Στόχος είναι η προώθηση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς και νέων αντιλήψεων κινητικότητας προκειμένου να μειωθεί η εξάρτηση από τα ιδιωτικά αυτοκίνητα.

Τους τελευταίους μήνες, οι γραμμές 46 και 52 ανέλαβαν εν μέρει τμήματα της γραμμής 49, ενώ οι εργασίες κατασκευής τροχιάς ήταν σε εξέλιξη. Αυτές οι προσωρινές εκτροπές επέτρεψαν στους επιβάτες να συνεχίσουν να πηγαίνουν εύκολα στη δουλειά και στην πόλη χωρίς να θυσιάζουν την ευκολία των μέσων μαζικής μεταφοράς. Συνοπτικά, μπορεί να φανεί ότι με αυτό το ολοκληρωμένο πρόγραμμα ανανέωσης τροχιάς, η Wiener Linien επιδιώκει όχι μόνο τεχνικούς αλλά και κοινωνικούς στόχους που θα βελτιώσουν βιώσιμα τη δημόσια ζωή και την αστική κινητικότητα στη Βιέννη.