Byggearbeid i Wien-Leopoldau: tog må omstilles nå!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Byggearbeid i Wien-Leopoldau fra 27. november vil føre til ruteendringer på den nordlige jernbanen frem til 13. desember. Erstatning jernbanetjeneste satt opp.

Bauarbeiten in Wien-Leopoldau ab 27. November führen zu Fahrplanänderungen auf der Nordbahn bis 13. Dezember. Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Byggearbeid i Wien-Leopoldau fra 27. november vil føre til ruteendringer på den nordlige jernbanen frem til 13. desember. Erstatning jernbanetjeneste satt opp.

Byggearbeid i Wien-Leopoldau: tog må omstilles nå!

Fra torsdag 27. november blir det virkelig travelt i Wien-Leopoldau: Tunge anleggsarbeid vil medføre noen endringer i lokaltransporten på Northern Railway. Disse byggeplassene vil sannsynligvis by på nye utfordringer for både pendlere og sporadiske reisende. Endringene i rutetabellen påvirker først og fremst REX1- og S1-linjene, som vil bli omdirigert frem til 12. desember, mens noen tog til og med vil bli helt kansellert.

Som Pressen rapporterte at et tog på linje S1 fortsatt er i tjeneste mellom Wien og Gänserndorf, men det går bare hver time og har mistet sin vanlige frekvens. En erstatningsbanetjeneste vil bli satt opp med busser mellom Deutsch-Wagram og Gänserndorf for å tette hullene. Det hele går fra 27. november til 12. desember. Det vil også være unntak i kveldstimene, spesielt for forsterkertog.

Detaljer om ruteendringene

Fra 6. desember til 13. desember vil det bli ytterligere kutt i togtrafikken, ettersom mange tog på S1-linjen mellom Deutsch-Wagram og Marchegg vil bli innstilt. Dette påvirker spesielt nattetimene, så reisende bør følge godt med her. De berørte linjene vil i stedet i økende grad stoppe ved stasjonene Vienna Stadlau, Vienna Simmering og Wien sentralstasjon, som krone i tillegg registrert.

Passasjerer bør forberede seg på at togene ikke lenger vil kjøre via Wien-Leopoldau. Det eneste unntaket er timeforbindelsen mellom Gänserndorf og Wien, som vil fungere som vanlig. For mange pendlere kan dette bety en stor endring og ekstra planleggingsinnsats.

Utsikt over større byggeplasser

Problemene i Wien er en del av en større trend innen jernbanetransport. I følge opplysninger fra ADAC Det er omfattende byggearbeid i hele Tyskland som vil vare til 2030 og vil resultere i lignende tidsplanendringer. Det pågår arbeid på mer enn 40 større ruter, noe som noen ganger fører til stenginger som varer i uker. Ifølge forfatterne som tar for seg situasjonen innen jernbanetransport, vil det også forventes intensive byggeplasser i Østerrike de neste årene.

De reisendes hverdag vil derfor fortsatt være preget av disse store prosjektene, og derfor viser det seg at en god hånd når du planlegger reiser, er uunnværlig. Det gjenstår å håpe at anleggsarbeidet vil gå jevnt og raskt slik at pendlerne snart kan komme seg til destinasjonen igjen med vanlig letthet.