Bouwwerkzaamheden in Wenen-Leopoldau: treinen moeten nu opnieuw worden gepland!

Bouwwerkzaamheden in Wenen-Leopoldau: treinen moeten nu opnieuw worden gepland!

Vanaf donderdag 27 november wordt het echt druk in Wenen-Leopoldau: zware bouwwerkzaamheden zullen enkele wijzigingen met zich meebrengen in het lokale vervoer op de Noordspoorlijn. Deze bouwlocaties zullen waarschijnlijk nieuwe uitdagingen met zich meebrengen voor zowel pendelaars als occasionele reizigers. De wijzigingen in de dienstregeling hebben vooral betrekking op de lijnen REX1 en S1, die tot 12 december worden omgeleid, terwijl sommige treinen zelfs volledig worden geschrapt.

Zoals de De pers meldde dat er nog steeds een trein op lijn S1 rijdt tussen Wenen en Gänserndorf, maar deze rijdt slechts elk uur en heeft zijn normale frequentie verloren. Om de gaten te dichten zal er een vervangende spoordienst met bussen tussen Deutsch-Wagram en Gänserndorf worden opgezet. Het geheel loopt van 27 november tot en met 12 december. Ook in de avonduren zullen er uitzonderingen zijn, vooral voor versterkertreinen.

Details over de dienstregelingwijzigingen

Van 6 tot 13 december zal het treinverkeer verder worden beperkt, omdat talrijke treinen op de S1-lijn tussen Deutsch-Wagram en Marchegg worden geannuleerd. Dit heeft vooral invloed op de nachtelijke uren, dus reizigers moeten hier goed op letten. De getroffen lijnen zullen in plaats daarvan steeds vaker stoppen bij de stations Wenen Stadlau, Wenen Simmering en Wenen Centraal Station, zoals de kroon extra opgenomen.

Reizigers moeten zich voorbereiden op het feit dat de treinen niet meer via Wenen-Leopoldau rijden. De enige uitzondering is de uurverbinding tussen Gänserndorf en Wenen, die normaal functioneert. Voor veel pendelaars kan dit een grote verandering en extra planningsinspanningen betekenen.

Uitzicht op grotere bouwplaatsen

De problemen in Wenen maken deel uit van een grotere trend in het spoorvervoer. Volgens informatie van ADAC Er zijn in heel Duitsland omvangrijke bouwwerkzaamheden die tot 2030 zullen duren en tot soortgelijke schemawijzigingen zullen leiden. Op ruim veertig belangrijke routes wordt gewerkt, wat soms tot wekenlange afsluitingen leidt. Volgens de auteurs die zich bezighouden met de situatie in het spoorvervoer zullen er de komende jaren ook in Oostenrijk intensieve bouwlocaties worden verwacht.

Het dagelijks leven van reizigers zal dan ook beïnvloed blijven door deze grote projecten en daarom blijkt een goede hand bij het plannen van reizen onmisbaar. Het valt nog te hopen dat de bouwwerkzaamheden vlot en snel zullen verlopen, zodat de pendelaars snel weer met het gebruikelijke gemak op hun bestemming kunnen komen.