维登的新自行车道：从卡尔广场直接到玛格丽特古特尔！

维登的新自行车道：从卡尔广场直接到玛格丽特古特尔！

维也纳又发生了一些关于自行车运动的事情！从 2024 年 3 月起，沿 Wiedner Hauptstrasse 的双向自行车道将扩展到 Hartmanngasse，并最终关闭与 Margareten 自行车道的连接。这些计划雄心勃勃：自行车道将在结构上分开并扩大，以便骑自行车的人可以安全地双向行驶。该报告由 MeinBezirk 提交，地区领导人 Lea Halbwidl (SPÖ) 赞扬了整个地区的改进以及相关的气候友好型流动性推广。

作为施工工作的一部分，邻近的小巷和主要街道受影响的路段将被解封和绿化。将种植九棵树、四棵标准灌木和八个新绿床，并安装一个饮水机。 Blechturmgasse 和 Johann-Strauss-Gasse 之间的道路工程将于 2026 年 1 月至 6 月关闭市中心，这是旨在加强维也纳绿色基础设施的更广泛战略的一部分。

维也纳的气候友好型交通

城市的变化是另一个总体计划的一部分：维也纳市正在推行气候路线图，目标是将这座城市发展成为一个 15 分钟城市。该策略旨在优化交通流量并为骑自行车者和行人提供更安全的路线。维也纳的目标是到 2040 年成为一座没有内燃机的城市，这需要大规模扩建自行车和步行基础设施。这是维也纳市报道的 在您的网站上 。

作为这些努力的一部分，计划采取多种措施来减少运输部门的二氧化碳排放。这不仅包括公共交通的扩张，还包括电动交通的推广以及人口出行行为的长期改变。这些都是必要的，因为交通造成了维也纳约三分之一的温室气体排放。

可持续交通概念

维也纳在这里推动的事情不仅得到市政府的支持，而且符合超越国家边界的更大愿景。在德国，交通部门的二氧化碳排放量已经停滞了 30 多年。为了促进气候友好型出行，有必要进行范式转变。由众多专家和城市代表制定的“住宅区智能出行”宪章呼吁让人们更容易地从汽车转向骑自行车或步行等可持续替代方案。 VCD 指出，该战略的一部分还包括创建适合步行和骑自行车的生活环境。

这些举措不仅对环境很重要，而且对改善居住区的生活质量和社会参与也很重要。最终，关键在于所有利益相关者（从市政当局到住房公司）的合作，共同开发和实施可持续的出行解决方案。

维也纳取得的进展表明，他们在推广气候友好型交通方式方面拥有良好的技巧。虽然该市专注于扩大自行车基础设施，但它也表明环保出行不必只是一个梦想，而是可以实现的。