Új kerékpárút Wiedenben: Közvetlenül a Karlsplatztól Margaretengurtelig!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tudjon meg mindent a Karlsplatztól Margaretengurtelig tartó kerékpárút bővítéséről, amely 2024 márciusában indul a környezetbarát bécsi mobilitás elősegítése érdekében.

Erfahren Sie alles über den Ausbau des Radwegs von Karlsplatz zum Margaretengürtel, der im März 2024 beginnt, um umweltfreundliche Mobilität in Wien zu fördern.
Tudjon meg mindent a Karlsplatztól Margaretengurtelig tartó kerékpárút bővítéséről, amely 2024 márciusában indul a környezetbarát bécsi mobilitás elősegítése érdekében.

Új kerékpárút Wiedenben: Közvetlenül a Karlsplatztól Margaretengurtelig!

Bécsben megint történik valami, ami a kerékpározást illeti! 2024 márciusától a Wiedner Hauptstrasse menti kétirányú kerékpárút Hartmanngasseig bővül, és végre megszűnik a margareti kerékpárút csatlakozása. A tervek ambiciózusak: A kerékpárutat szerkezetileg leválasztják és kibővítik, hogy a kerékpárosok mindkét irányban biztonságosan közlekedhessenek. Ezt a MeinBezirk ismerteti, a kerület vezetője, Lea Halbwidl (SPÖ) dicséri az egész kerület klímabarát fejlesztését és az ehhez kapcsolódó mobilitást.

A kivitelezési munkák keretében a szomszédos mellékutcák és a főutca érintett szakasza tömítésmentesítése, zöldítése történik. Kilenc fát, négy szabványos cserjét és nyolc új zöldágyást ültetnek, valamint egy ivókutat is telepítenek. A Blechturmgasse és Johann-Strauss-Gasse közti útszakaszon végzett munkálatok, amelyeket 2026 januárja és júniusa között zárnak le a városközponttól, egy szélesebb stratégia része, amelynek célja Bécs zöld infrastruktúrájának megerősítése.

Klímabarát mobilitás Bécsben

A város változásai egy másik átfogó terv részét képezik: Bécs városa az éghajlati útitervet követi azzal a céllal, hogy a várost 15 perces várossá fejlessze. Ennek a stratégiának a célja a forgalom optimalizálása és biztonságosabb útvonalak biztosítása a kerékpárosok és a gyalogosok számára. Bécs célja, hogy 2040-re belsőégésű motorok nélküli város legyen, ami a kerékpáros és gyalogos infrastruktúra jelentős bővítését vonja maga után. Ezt Bécs városa közölte a webhelyén.

Ezen erőfeszítések részeként számos intézkedést terveznek a közlekedési ágazat CO2-kibocsátásának csökkentésére. Ez nemcsak a közösségi közlekedés bővítését foglalja magában, hanem az e-mobilitás elősegítését és a lakosság mobilitási magatartásának hosszú távú megváltoztatását is. Ezekre azért van szükség, mert Bécsben a közlekedés okozza az üvegházhatású gázok kibocsátásának körülbelül egyharmadát.

Fenntartható mobilitási koncepciók

Amit Bécs itt előre tol, azt nemcsak a városvezetés támogatja, hanem beleillik egy nagyobb, az államhatárokon túlmutató képbe is. Németországban a közlekedési ágazat CO2-kibocsátása több mint 30 éve stagnál. Paradigmaváltásra van szükség a klímabarát mobilitás elősegítése érdekében. Az „Intelligens mobilitás lakóterületeken” charta, amelyet számos szakértő és városi képviselő dolgozott ki, az autókról a fenntartható alternatívákra, például a kerékpározásra vagy a gyaloglásra való átállás megkönnyítésére szólít fel. Ennek a stratégiának a része a gyalogos- és kerékpárosbarát lakókörnyezet kialakítása is, amire VCD is felhívja a figyelmet.

Ezek a kezdeményezések nemcsak a környezetvédelem szempontjából fontosak, hanem az életminőség és a társadalmi részvétel javítása szempontjából is a lakóterületeken. Végső soron a kulcs az összes érdekelt fél – az önkormányzatoktól a lakásvállalatokig – együttműködésében rejlik a fenntartható mobilitási megoldások közös kidolgozása és megvalósítása érdekében.

A bécsi fejlődés azt mutatja, hogy jó érzékkel rendelkeznek a klímabarát közlekedési eszközök népszerűsítéséhez. Miközben a város a kerékpáros infrastruktúra bővítésére helyezi a hangsúlyt, ez is azt mutatja, hogy a környezetbarát mobilitás nem kell, hogy csak álom maradjon, hanem valóban megvalósítható.