Нова велосипедна алея във Wieden: Директно от Karlsplatz до Margaretengurtel!

Нова велосипедна алея във Wieden: Директно от Karlsplatz до Margaretengurtel!

Във Виена отново се случва нещо, що се отнася до колоезденето! От март 2024 г. двупосочната велоалея по Wiedner Hauptstrasse ще бъде разширена до Hartmanngasse и връзката с велоалеята в Margareten окончателно ще бъде затворена. Плановете са амбициозни: Велоалеята ще бъде конструктивно обособена и разширена, за да могат велосипедистите да се движат безопасно и в двете посоки. Това е представено от MeinBezirk, областният лидер Леа Халбвидл (SPÖ) хвали подобренията за целия район и свързаното с това насърчаване на благоприятна за климата мобилност.

В рамките на строителните дейности ще бъдат разпечатани и озеленени прилежащите странични улици и засегнатия участък от главната улица. Ще бъдат засадени девет дървета, четири стандартни храста и осем нови зелени лехи, ще бъде поставена и чешма. Работата по пътя между Blechturmgasse и Johann-Strauss-Gasse, който ще бъде затворен за центъра на града от януари до юни 2026 г., е част от по-широка стратегия, насочена към укрепване на зелената инфраструктура на Виена.

Благоприятна за климата мобилност във Виена

Промените в града са част от друг всеобхватен план: град Виена следва пътната карта за климата с цел да го развие в 15-минутен град. Тази стратегия има за цел да оптимизира трафика и да осигури по-безопасни маршрути за велосипедисти и пешеходци. Виена има за цел да бъде град без двигатели с вътрешно горене до 2040 г., което включва значително разширяване на велосипедната и пешеходната инфраструктура. Това съобщават от град Виена на вашия уебсайт.

Като част от тези усилия са планирани множество мерки за намаляване на емисиите на CO2 в транспортния сектор. Това включва не само разширяването на обществения транспорт, но и насърчаването на електронната мобилност и дългосрочните промени в поведението на населението при мобилност. Те са необходими, тъй като трафикът причинява около една трета от емисиите на парникови газове във Виена.

Концепции за устойчива мобилност

Това, което Виена прокарва напред тук, не само се подкрепя от градската управа, но също така се вписва в една по-широка картина, която надхвърля границите на държавата. В Германия емисиите на CO2 в транспортния сектор стагнират повече от 30 години. Тук е необходима промяна на парадигмата, за да се насърчи щадящата климата мобилност. Хартата „Интелигентна мобилност в жилищните райони“, разработена от много експерти и представители на града, призовава за улесняване на преминаването от автомобили към устойчиви алтернативи като колоездене или ходене. Част от тази стратегия е и създаването на жизнена среда, благоприятна за ходене и колоездене, която VCD посочва.

Тези инициативи са важни не само за околната среда, но и за подобряване на качеството на живот и социалното участие в жилищните райони. В крайна сметка ключът е в сътрудничеството на всички заинтересовани страни – от общините до жилищните компании – за съвместно разработване и прилагане на решения за устойчива мобилност.

Напредъкът във Виена показва, че имат добър умение да насърчават щадящи климата транспортни средства. Докато градът се съсредоточава върху разширяването на велосипедната инфраструктура, той също така показва, че екологичната мобилност не трябва да остане само мечта, а може действително да бъде постигната.