Protecția climei și îngrijirea sănătății: orașe într-o luptă comună!

Protecția climei și îngrijirea sănătății: orașe într-o luptă comună!

Într-o inițiativă remarcabilă, Viena, Hamburg și Zurich au decis să își unească forțele pentru a găsi soluții la provocările stringente ale asistenței medicale urbane și mobilității. Primarii celor trei orașe s-au întâlnit pentru a-și defini obiectivele strategice, care fac parte din Agenda 2030 a Națiunilor Unite. curier raportează că concentrarea întâlnirii a fost pe protecția climei, justiția socială și un mediu de locuit.

Tendințele demografice din zonele urbane aduc provocări similare în domeniul sănătății. Primarul Hamburgului, Peter Tschentscher, a subliniat că îngrijirea sănătății devine din ce în ce mai dificilă, deși opțiunile medicale se îmbunătățesc constant. O lipsă tot mai mare de personal și creșterea costurilor îi îngrijorează pe cei responsabili. El a explicat: „Îngrijirea sănătății devine din ce în ce mai dificilă”, subliniind nevoia de noi soluții.

Măsuri comune pentru o mai bună calitate a vieții

Un obiectiv comun este promovarea dezvoltării urbane care ia în considerare schimbările climatice și furnizarea de locuințe la prețuri accesibile. Au fost evidențiate și problemele justiției sociale și egalității de șanse. Ofertele culturale ar trebui să rămână la un prag scăzut, în ciuda presiunii de a reduce costurile, potrivit primarului Vienei, Michael Ludwig. În același timp, provocările care decurg din diviziunea urban-rural și decalajul dintre Est și Vest nu pot fi trecute cu vederea.

Tranziția mobilității se află în fruntea agendei în aceste trei orașe. Hamburg merge înainte și plănuiește să facă Jungfernstieg fără mașini. Și în Viena rămâne obiectivul unui centru al orașului liniștit de trafic, în timp ce extinderea metroului și tramvaiului continuă să fie împinsă înainte. Tschentscher a precizat că mașina va rămâne un mijloc de transport important în viitor. În același timp, Ludwig s-a pronunțat în favoarea Tunelului Lobau pentru a crea un spațiu de locuit accesibil. O comparație cu orașe precum Amsterdam și Copenhaga arată că și Viena și Hamburg trebuie să-și regândească conceptele de mobilitate.

Provocări în zonele rurale

În timp ce măsurile urbane avansează, zonele rurale rămân adesea neatinse de discuțiile despre tranziția mobilității. Un raport al Consiliului Consultativ Științific de la Ministerul Federal pentru Digital și Transport arată că există o lipsă de alternative la automobil, care pune în pericol tranziția mobilității. Costurile în creștere ale mobilității motorizate, din cauza comerțului național cu emisii și a prețurilor deja crescute la carburanți, pun o presiune suplimentară asupra gospodăriilor din regiunile rurale. Trid subliniază că este necesară o strategie-cadru a politicii în domeniul transporturilor pentru a lua în considerare atât nevoile de mobilitate urbană, cât și cele rurale.

Un alt aspect al justiției sociale se referă la planificarea transportului. În Germania, în special, dezvoltarea urbană a fost realizată timp de decenii care a favorizat în primul rând mașina. Acest lucru a dus la inechitatea terenurilor și la presiuni asupra mediului care afectează toți locuitorii orașului. Prin urmare, cererile pentru o tranziție a transportului echitabilă din punct de vedere social devin din ce în ce mai puternice. VCD menționează distribuția echitabilă a spațiului pentru pietoni și bicicliști, precum și integrarea mai strânsă a planificării urbane și a traficului ca măsuri posibile.

Pe scurt, cooperarea în dialogul orașului arată că Viena, Hamburg și Zurich sunt pregătite să facă față provocărilor viitorului. Prin promovarea schimbului și a inspirației între orașe, ele creează oportunități pentru soluții care garantează spații urbane durabile și locuibile. Rămâne de văzut cum se vor dezvolta în continuare aceste planuri promițătoare.