Klímavédelem és egészségügy: a városok közös harcban!

Klímavédelem és egészségügy: a városok közös harcban!

Egy figyelemre méltó kezdeményezés keretében Bécs, Hamburg és Zürich úgy döntött, hogy egyesítik erőiket, hogy megoldásokat találjanak a városi egészségügy és mobilitás sürgető kihívásaira. A három város polgármesterei találkoztak, hogy meghatározzák stratégiai céljaikat, amelyek az ENSZ 2030-as menetrendjének részét képezik. futár beszámol arról, hogy a találkozó középpontjában a klímavédelem, a társadalmi igazságosság és az élhető környezet állt.

A városi területek demográfiai folyamatai hasonló kihívásokat jelentenek az egészségügyben. Peter Tschentscher Hamburg polgármestere hangsúlyozta, hogy az egészségügyi ellátás egyre nehezebb, bár az orvosi lehetőségek folyamatosan javulnak. A növekvő létszámhiány és a növekvő költségek aggasztják a felelősöket. Kifejtette: „Egyre nehezebb az egészségügy”, rávilágítva az új megoldások szükségességére.

Közös intézkedések a jobb életminőség érdekében

Közös cél a klímaváltozást figyelembe vevő városfejlesztés és a megfizethető lakhatás biztosítása. Kiemelték a társadalmi igazságosság és esélyegyenlőség kérdéseit is. Michael Ludwig bécsi polgármester szerint a kulturális kínálatnak alacsony küszöbön kell maradnia a költségcsökkentési nyomás ellenére. Ugyanakkor nem lehet figyelmen kívül hagyni a város-vidék megosztottságból, valamint a Kelet és Nyugat közötti szakadékból adódó kihívásokat.

A mobilitási átállás a napirend élén áll ebben a három városban. Hamburg halad előre, és azt tervezi, hogy a Jungfernstieg autómentessé válik. Bécsben is megmarad a forgalomcsillapított belváros célja, miközben a metró és a villamos bővítését továbbra is előretolják. Tschentscher egyértelművé tette, hogy az autó a jövőben is fontos közlekedési eszköz marad. Ludwig ugyanakkor kiállt a Lobau-alagút mellett, hogy megfizethető életteret teremtsen. Az Amszterdamhoz és Koppenhágahoz hasonló városokkal való összehasonlítás azt mutatja, hogy Bécsnek és Hamburgnak is újra kell gondolnia mobilitási koncepcióit.

Kihívások a vidéki területeken

Míg a városi intézkedések előrehaladnak, a vidéki területeket gyakran érintetlenül hagyják a mobilitási átállásról szóló viták. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium Tudományos Tanácsadó Testületének jelentése azt mutatja, hogy hiányoznak az autók alternatívái, ami veszélyezteti a mobilitás átállását. A motorizált mobilitás növekvő költségei a nemzeti kibocsátáskereskedelem és az amúgy is megemelkedett üzemanyagárak miatt további megterhelést jelentenek a vidéki régiók háztartásaiban. Trid rámutat arra, hogy közlekedéspolitikai keretstratégiára van szükség a városi és vidéki mobilitási igények figyelembevételéhez.

A társadalmi igazságosság másik aspektusa a közlekedéstervezés. Különösen Németországban évtizedekig olyan városfejlesztést végeztek, amely elsősorban az autónak kedvezett. Ez a földterület egyenlőtlenségéhez és a környezeti nyomáshoz vezetett, amely minden városlakót érint. A társadalmilag igazságos közlekedési átállás iránti igény ezért egyre hangosabb. VCD lehetséges intézkedésként említi a gyalogosok és kerékpárosok méltányos elosztását, valamint a város- és közlekedéstervezés szorosabb integrálását.

Összefoglalva, a városi párbeszéd együttműködése azt mutatja, hogy Bécs, Hamburg és Zürich készen áll a jövő kihívásaival szembenézni. A városok közötti csere és inspiráció előmozdításával olyan megoldásokat teremtenek, amelyek garantálják a fenntartható és élhető városi tereket. Még várni kell, hogy ezek az ígéretes tervek hogyan fejlődnek tovább.