Προστασία του κλίματος και υγειονομική περίθαλψη: Πόλεις σε έναν κοινό αγώνα!
Προστασία του κλίματος και υγειονομική περίθαλψη: Πόλεις σε έναν κοινό αγώνα!
Σε μια αξιοσημείωτη πρωτοβουλία, η Βιέννη, το Αμβούργο και η Ζυρίχη αποφάσισαν να συνδέσουν τη δύναμή τους για να βρουν λύσεις για τις πιεστικές προκλήσεις της αστικής υγειονομικής περίθαλψης και της κινητικότητας. Οι δήμαρχοι των τριών πόλεων συναντήθηκαν για να καθορίσουν τους στρατηγικούς τους στόχους που βρίσκονται στην Ατζέντα των Ηνωμένων Εθνών 2030. Κοινωνική δικαιοσύνη και ένα δια βίου περιβάλλον.Οι δημογραφικές εξελίξεις στις αστικές περιοχές φέρνουν παρόμοιες προκλήσεις στην υγειονομική περίθαλψη. Ο δήμαρχος του Αμβούργου Peter Tschentscher υπογράμμισε ότι η υγειονομική περίθαλψη γίνεται όλο και πιο δύσκολη, αν και οι ιατρικές δυνατότητες βελτιώνονται συνεχώς. Η αυξανόμενη έλλειψη προσωπικού και το αυξανόμενο κόστος ανησυχούν για τους υπεύθυνους. Εξήγησε: "Η υγειονομική περίθαλψη γίνεται όλο και πιο δύσκολη", η οποία υπογραμμίζει την ανάγκη για νέες λύσεις.
Κοινά μέτρα για καλύτερη ποιότητα ζωής
Ένας κοινός στόχος είναι η προώθηση της αστικής ανάπτυξης που λαμβάνει υπόψη την αλλαγή του κλίματος και την παροχή προσιτών χώρων διαβίωσης. Τα θέματα της κοινωνικής δικαιοσύνης και των ίσων ευκαιριών υπογραμμίστηκαν επίσης. Οι πολιτιστικές προσφορές παρά την πίεση αποταμίευσης πρέπει να παραμείνουν χαμηλές, λέει ο δήμαρχος Michael Ludwig. Ταυτόχρονα, οι προκλήσεις που προκύπτουν από το ψαλίδι της πόλης και το χάσμα μεταξύ Ανατολής και Δύσης δεν μπορούν να αγνοηθούν.
Η στροφή της κινητικότητας βρίσκεται στην κορυφή της ημερήσιας διάταξης αυτών των τριών πόλεων. Το Αμβούργο εξελίσσεται και σχεδιάζει να κάνει το αυτοκίνητο Jungfernstieg -Free. Στη Βιέννη, επίσης, ο στόχος ενός κέντρου της πόλης της κυκλοφορίας παραμένει, ενώ η επέκταση του μετρό και του τραμ είναι περαιτέρω προχωρημένη. Ο Tschentscher κατέστησε σαφές ότι το αυτοκίνητο θα παραμείνει ένα σημαντικό μέσο μεταφοράς στο μέλλον. Ταυτόχρονα, ο Ludwig μίλησε υπέρ του Lobautunnel για να δημιουργήσει προσιτό χώρο διαβίωσης. Η σύγκριση με πόλεις όπως το Άμστερνταμ και η Κοπεγχάγη δείχνει ότι η Βιέννη και το Αμβούργο πρέπει επίσης να επανεξετάσουν τις έννοιες της κινητικότητάς τους.
Προκλήσεις στις αγροτικές περιοχές
Ενώ τα αστικά μέτρα προχωρούν, οι αγροτικές περιοχές συχνά παραμένουν ανεπηρέαστες από τις συζητήσεις σχετικά με την αλλαγή της κινητικότητας. Μια γνώμη εμπειρογνωμόνων από το Επιστημονικό Συμβουλευτικό Συμβούλιο του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Ψηφιακών και Μεταφορών δείχνει ότι υπάρχει έλλειψη εναλλακτικών λύσεων προς το αυτοκίνητο, το οποίο θέτει σε κίνδυνο την αλλαγή της κινητικότητας. Το αυξανόμενο κόστος για την κινητικότητα με κινητήρα, λόγω των εθνικών συναλλαγών εκπομπών και ήδη αυξημένες τιμές καυσίμων, επιπλέον των νοικοκυριών στερέωσης σε αγροτικές περιοχές. Το TRID επισημαίνει ότι απαιτεί μια στρατηγική πλαισίου πολιτικής κυκλοφορίας για να λάβει υπόψη τόσο τις αστικές όσο και τις αγροτικές κινητικότητες.
Μια άλλη πτυχή της κοινωνικής δικαιοσύνης αφορά τον προγραμματισμό της κυκλοφορίας. Στη Γερμανία, ειδικότερα, η αστική ανάπτυξη λειτουργούσε εδώ και δεκαετίες, η οποία ευνόησε ιδιαίτερα το αυτοκίνητο. Αυτό έχει οδηγήσει σε διαστημικό νόμο και περιβαλλοντική ρύπανση που επηρεάζει όλους τους κατοίκους της πόλης. Επομένως, οι απαιτήσεις για έναν κοινωνικά δίκαιο κύκλο εργασιών είναι πιο δυνατά. DetailsOrt Wien, Österreich Quellen
Kommentare (0)