Wiener Schnellbahn: Obnova se nemoteno začne kljub nadomestnemu prometu!

Wiener Schnellbahn: Obnova se nemoteno začne kljub nadomestnemu prometu!

Floridsdorf, Österreich - Na Dunaju je trenutno veliko dejavnosti na progi hitre proge in ne brez razloga. Od danes zjutraj, 28. junija 2025, ni več vlakov na glavni poti med Praterterstern in Floridsdorf do 1. septembra ob 16. uri. Ta ukrep je del večletnega programa za obnovo, katerega namen je trajnostno izboljšanje prometne infrastrukture. V skladu s Kurier , odgovorne oblasti so postavile dobro organizirano železniško zamenjavo.

Za potnike to pomeni tudi prilagoditev. Zaposleni v zasebnem varnostnem družbi, ki je dežurna od 17. ure, opazuje postopek in dosledno poroča pravočasno in prihaja do avtobusov. Njegova služba se konča ob 20. uri, vendar poudarja, da ni odgovoren za morebitne zamude. Zdi se, da ta storitev ponuja majhno olajšanje v že tako napetih razmerah.

Pogled čez meje

But this rail replacement traffic in Vienna is only a small part of a larger renovation program that extends until 2027. As Deutsche Bahn, bo konec leta 2027 poročalo, da je skupno 53 milijonov evrov izboljšalo železniško omrežje in vlaganje železniških postaj. Samo 8 milijard evrov je načrtovanih za 13 splošnih prenov. Poudarek je na obnovi obstoječe infrastrukture, ki ima enako pomembno vlogo za prihodnost železniškega prometa.

Izzive, ki jih teh celovitih obnovitvenih del ne bi smeli podcenjevati. Predstavil je db inženiring kaže, da je kooperativni pristop. Tukaj govorimo o prenovi mreže poti do leta 2030, ki poteka v skladu z odgovornimi organi, oblastmi in železniškimi prometnimi podjetji. Vendar cilj ostaja enak: močnejša infrastruktura, ki omogoča bolj natančne lastnosti.

Za učinkovito izvajanje ukrepov bodo potrebne polne zapiranja. Po eni strani bi morale te prilagoditve olajšati opravljanje dela, na drugi strani pa zmanjšati učinke na popotnike in podjetja za tovorni promet. Dolgoročno je treba razstaviti zaostanke obnove, železniško infrastrukturo pa je treba trajnostno izboljšati.

Na splošno smo v fazi sprememb. Modernizacija je nujno potrebna za izpolnjevanje zahtev za prihodnji koncept mobilnosti. Tudi če trenutno obstaja nekaj neprijetnosti, na primer blokiranje poti Express vlaka, lahko rečemo, da je to pot do boljše in zanesljivejše prometne povezave v prestolnici.