Szybkie zamknięcie pociągu w Wiedniu: co pasażerowie powinni teraz wiedzieć!
Pociąg ekspresowy relacji Floridsdorf – Praterstern będzie zamknięty od 29 czerwca do 1 września 2025 r. ze względu na prace modernizacyjne. Uruchomione zostaną zastępcze połączenia kolejowe z dwiema liniami autobusowymi.

Szybkie zamknięcie pociągu w Wiedniu: co pasażerowie powinni teraz wiedzieć!
W następstwie dzisiejszych doniesień spółka ÖBB ogłosiła, że główna ekspresowa linia kolejowa pomiędzy Floridsdorf a Praterstern będzie zamknięta od 29 czerwca do 1 września 2025 r. ze względu na szeroko zakrojone prace modernizacyjne. Prace mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa trasy i zwiększenie przepustowości. Ponadto zmodernizowany zostanie system sterowania pociągami, a perony zostaną wydłużone, aby zapewnić miejsce dla dłuższych pociągów. Jak podaje 5min.at, ma to na celu optymalizację ruchu w regionie.
Aby nie zawieść podróżnych w tym czasie, uruchomione zostaną dwie zastępcze linie autobusowe. Niebieska linia będzie zatrzymywać się na stacjach Traisengasse i Handelskai S-Bahn, natomiast żółta bezpośrednia linia autobusowa będzie kursować bez przystanków z Floridsdorf do Praterstern. Autobusy kursują codziennie od rana do wieczora, a godziny odjazdów są również dostępne w aplikacji mobilnej SCOTTY, jak informuje oebb.at.
Przygotowanie do prac budowlanych
Na stacjach zastosowano system kodowania kolorami, aby pomóc pasażerom w lepszej orientacji. Ponadto bilety ÖBB są honorowane przez Wiener Linien na niektórych odcinkach, dzięki czemu można bez problemu korzystać z metra i tramwajów. Same linie wiedeńskie również dotkną adaptacje strukturalne: trasa U4 zostanie odnowiona w okresie od 28 czerwca do 31 sierpnia 2025 r., co będzie miało również wpływ na rozkład jazdy.
W szczególności zostanie utworzone połączenie zastępcze pomiędzy Friedensbrücke i Schottenring za pośrednictwem linii tramwajowej E4. Pasażerowie mogą również spodziewać się innych połączeń metrem i tramwajem, takich jak U1 z Leopoldau do dworca głównego lub U3 z Simmering do Wien Mitte. Działania te stanowią część kompleksowej modernizacji sieci transportowej Wiednia, opisanej również na stronie wienerlinien.at.
Kolejne inwestycje budowlane w regionie
Prace budowlane nie ograniczają się jednak tylko do pociągu ekspresowego. Ograniczenia spodziewane są także w Dolnej Austrii: trasa S40 między Klosterneuburg-Weidling a St. Andrä-Wördern zostanie w tym samym okresie zastąpiona autobusami, a wszystkie pociągi linii R40 kursujące z Wiednia Franz-Josefs-Bahnhof do St. Andrä-Wördern zostaną odwołane. Zmiany rozkładu jazdy dotyczą także połączeń na liniach REX4 i REX41 do Gmünd.
Ponadto w różnych częściach Wiednia trwają prace związane z budową torów, m.in. na Hütteldorfer Straße, gdzie wymieniane jest aż 1750 metrów torów. Jak stwierdzono w innym raporcie na stronie wienerlinien.at, prace te mają pomóc w wyeliminowaniu małych prędkości i zwiększeniu komfortu na przystankach.
Dzięki tym wszystkim środkom ÖBB i Wiener Linien wnoszą dobry wkład w poprawę infrastruktury miasta i zapewnienie mobilności obywatelom. Chociaż nadchodzące blokady i ograniczenia mogą dla niektórych stanowić wyzwanie, ten etap pomoże przygotować Wiedeń na przyszłość.