Snelle treinsluiting in Wenen: wat passagiers nu moeten weten!
De sneltrein tussen Floridsdorf en Praterstern is van 29 juni tot 1 september 2025 gesloten vanwege moderniseringswerkzaamheden. Er komen spoorvervangingsdiensten met twee buslijnen.

Snelle treinsluiting in Wenen: wat passagiers nu moeten weten!
Naar aanleiding van de berichten van vandaag heeft ÖBB aangekondigd dat de belangrijkste snelspoorlijn tussen Floridsdorf en Praterstern van 29 juni tot 1 september 2025 gesloten zal zijn vanwege uitgebreide moderniseringswerkzaamheden. Het doel van de werkzaamheden is om de route veiliger te maken en de capaciteit te vergroten. Daarnaast wordt het treinbesturingssysteem gemoderniseerd en worden de perrons verlengd om ruimte te maken voor langere treinen. Dit is bedoeld om de verkeersstroom in de regio te optimaliseren, zoals 5min.at meldt.
Om reizigers in deze tijd niet in de steek te laten, worden er twee spoorvervangende buslijnen ingericht. De blauwe lijn stopt bij de S-Bahn-stations Traisengasse en Handelskai, terwijl de gele directe buslijn zonder haltes van Floridsdorf naar Praterstern rijdt. De bussen rijden dagelijks van 's ochtends tot 's avonds, waarbij vertrektijden ook beschikbaar zijn in de SCOTTY mobil-app, zoals oebb.at informeert.
Voorbereiding van bouwwerkzaamheden
Op de stations wordt een kleurcoderingssysteem gebruikt om passagiers te helpen zich beter te oriënteren. Bovendien worden de ÖBB-kaartjes op bepaalde trajecten ook door de Wiener Linien herkend, zodat metro's en trams zonder problemen kunnen worden gebruikt. Ook de Weense lijnen zelf worden getroffen door structurele aanpassingen: tussen 28 juni en 31 augustus 2025 wordt het traject U4 vernieuwd, wat ook impact zal hebben op de dienstregeling.
Concreet komt er een vervangende verbinding tussen Friedensbrücke en Schottenring via tramlijn E4. Passagiers kunnen zich ook verheugen op andere metro- en tramverbindingen, zoals de U1 van Leopoldau naar het centraal station of de U3 van Simmering naar Wien Mitte. Deze maatregelen maken deel uit van de uitgebreide modernisering van het Weense transportnetwerk, zoals ook beschreven op wienerlinien.at.
Verdere bouwprojecten in de regio
De bouwwerkzaamheden beperken zich echter niet alleen tot de sneltrein. Ook in Neder-Oostenrijk worden beperkingen verwacht: de S40 tussen Klosterneuburg-Weidling en St. Andrä-Wördern wordt in dezelfde periode vervangen door bussen en alle treinen op de R40-lijn die van Wenen Franz-Josefs-Bahnhof naar St. Andrä-Wördern rijden, worden geannuleerd. Ook de verbindingen op de REX4- en REX41-lijnen naar Gmünd worden beïnvloed door dienstregelingswijzigingen.
Daarnaast zijn er lopende spooraanlegwerkzaamheden in verschillende delen van Wenen, onder meer aan de Hütteldorfer Straße, waar tot 1.750 meter spoor wordt vervangen. Dit werk is bedoeld om lage snelheden te helpen elimineren en het comfort bij haltes te vergroten, zoals vermeld in een ander rapport op wienerlinien.at.
Met al deze maatregelen laten ÖBB en Wiener Linien zien dat ze goed zijn in het verbeteren van de infrastructuur van de stad en het garanderen van de mobiliteit van de burgers. Hoewel de komende lockdowns en beperkingen voor sommigen een uitdaging kunnen zijn, zal deze fase Wenen klaar maken voor de toekomst.