Blocco della pista rapida in Vienna: cosa ora devono sapere i passeggeri!

Blocco della pista rapida in Vienna: cosa ora devono sapere i passeggeri!

Floridsdorf, Österreich - Secondo i rapporti di oggi, ÖBB ha annunciato che la linea ferroviaria espressa tra Floridsdorf e Praterstern sarà chiusa a lavori di modernizzazione completi dal 29 giugno al 1 settembre 2025. Il lavoro mira a rendere il percorso più sicuro e aumentare la capacità. Inoltre, il sistema di protezione dei treni è modernizzato e le piattaforme sono estese per fare spazio a treni più lunghi. Questo ha lo scopo di ottimizzare il flusso di traffico nella regione, come 5min.at.

Per non deludere i viaggiatori durante questo periodo, vengono impostate due linee di autobus di sostituzione della ferrovia. La linea blu si fermerà nelle stazioni S-Bahn Traisengasse e Handelskai, mentre la linea di autobus diretta gialla guida da Floridsdorf a Praterstern senza fermate intermedie. Gli autobus corrono ogni giorno al mattino fino a sera, per cui gli orari di partenza sono disponibili anche nell'app Scotty Mobil, come [OEBB.AT] (https://www.oebb.at/de/baufplan/bausteichtinformation/bau-wabout

preparazione per i lavori di costruzione

Un sistema di colorazione viene utilizzato nelle stazioni ferroviarie per un migliore orientamento dei passeggeri. Inoltre, i biglietti Öbb in alcune sezioni sono anche riconosciuti dalle linee viennesi, in modo che la metropolitana e i tram possano essere utilizzati senza problemi. Le stesse linee viennesi sono anche colpite da adattamenti strutturali: tra il 28 giugno e il 31 agosto 2025, la rotta U4 è rinnovata, che ha anche un impatto sul calendario.

In particolare, una connessione di sostituzione tra Friedensbrücke e Schottenring è impostata tramite la linea del tram E4. I passeggeri possono anche aspettare altre connessioni della metropolitana e dei tram, come l'U1 da Leopoldau alla stazione ferroviaria principale o l'U3 da sobbollire a Vienna Mitte. Queste misure fanno parte delle modernizzazioni complete nella rete di trasporto di Vienna, come anche su Wienerlinien.at.

Altri progetti di costruzione nella regione

I lavori di costruzione non sono limitati solo alla pista rapida. Le restrizioni si possono anche prevedere nella parte inferiore dell'Austria: l'S40 tra Klosterneuburg-Weidling e Sant'Andrä-Wördern è sostituito da autobus durante lo stesso periodo e tutti i treni della linea R40 che guidano da Vienna Franz-Josefs-Bahnhof a St. Andrä-Wördern. Le connessioni delle linee Rex4 e Rex41 a GMünd sono anche influenzate da cambiamenti calendari.

Inoltre, ci sono lavori di costruzione in tracce in vari distretti di Vienna, anche su Hütteldorfer Straße, dove vengono scambiati fino a 1.750 metri di binari. Questo lavoro ha lo scopo di aiutare a rimuovere i punti di guida lenti e ad aumentare il comfort alle fermate, come elencato in un altro rapporto su Wienerlinien.at.

Con tutte queste misure, ÖBB e le linee viennesi mostrano una buona mano per migliorare le infrastrutture della città e per garantire la mobilità dei cittadini. Anche se i prossimi blocchi e le restrizioni potrebbero essere una sfida per alcuni, questa fase contribuirà a adattarsi a Vienna per il futuro.