Cierre rápido de trenes en Viena: ¡lo que los pasajeros deben saber ahora!

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El tren expreso entre Floridsdorf y Praterstern permanecerá cerrado del 29 de junio al 1 de septiembre de 2025 por obras de modernización. Se habilitarán servicios de sustitución ferroviaria con dos líneas de autobús.

Die Schnellbahn zwischen Floridsdorf und Praterstern wird vom 29. Juni bis 1. September 2025 aufgrund von Modernisierungsarbeiten gesperrt. Schienenersatzverkehr mit zwei Buslinien wird eingerichtet.
El tren expreso entre Floridsdorf y Praterstern permanecerá cerrado del 29 de junio al 1 de septiembre de 2025 por obras de modernización. Se habilitarán servicios de sustitución ferroviaria con dos líneas de autobús.

Cierre rápido de trenes en Viena: ¡lo que los pasajeros deben saber ahora!

Tras las noticias de hoy, la ÖBB anunció que la principal línea ferroviaria rápida entre Floridsdorf y Praterstern estará cerrada del 29 de junio al 1 de septiembre de 2025 por importantes trabajos de modernización. Las obras tienen como objetivo hacer la ruta más segura y aumentar la capacidad. Además, se modernizará el sistema de control de trenes y se alargarán los andenes para dar cabida a trenes más largos. Con ello se pretende optimizar el flujo de tráfico en la región, como informa 5min.at.

Para no decepcionar a los viajeros durante este tiempo, se establecerán dos rutas de autobús de sustitución ferroviaria. La línea azul parará en las estaciones de S-Bahn Traisengasse y Handelskai, mientras que la línea amarilla directa de autobús circulará sin paradas desde Floridsdorf hasta Praterstern. Los autobuses circulan diariamente desde la mañana hasta la noche y los horarios de salida también están disponibles en la aplicación SCOTTY mobil, como informa oebb.at.

Preparación para los trabajos de construcción.

En las estaciones se utiliza un sistema de codificación de colores para ayudar a los pasajeros a orientarse mejor. Además, los billetes de la ÖBB también son reconocidos por Wiener Linien en determinados tramos, por lo que se puede utilizar el metro y el tranvía sin problemas. Las propias líneas de Viena también se ven afectadas por adaptaciones estructurales: la ruta U4 se renovará entre el 28 de junio y el 31 de agosto de 2025, lo que también tendrá un impacto en el horario.

En concreto, se creará una conexión alternativa entre Friedensbrücke y Schottenring a través de la línea de tranvía E4. Los pasajeros también pueden disfrutar de otras conexiones de metro y tranvía, como la U1 desde Leopoldau hasta la estación principal o la U3 desde Simmering hasta Wien Mitte. Estas medidas forman parte de la modernización integral de la red de transporte de Viena, como también se describe en wienerlinien.at.

Otros proyectos de construcción en la región

Pero los trabajos de construcción no se limitan sólo al tren expreso. También se esperan restricciones en Baja Austria: la S40 entre Klosterneuburg-Weidling y St. Andrä-Wördern será reemplazada por autobuses durante el mismo período, y todos los trenes de la línea R40 que van desde Viena Franz-Josefs-Bahnhof a St. Andrä-Wördern serán cancelados. Los cambios de horario también afectan a las conexiones de las líneas REX4 y REX41 con Gmünd.

Además, se están realizando obras de construcción de vías en varios puntos de Viena, incluida la Hütteldorfer Straße, donde se están reemplazando hasta 1.750 metros de vías. Con estas obras se pretende contribuir a eliminar las velocidades lentas y aumentar la comodidad en las paradas, como se indica en otro informe en wienerlinien.at.

Con todas estas medidas, ÖBB y Wiener Linien demuestran su habilidad para mejorar la infraestructura de la ciudad y garantizar la movilidad de los ciudadanos. Aunque los próximos confinamientos y restricciones pueden suponer un desafío para algunos, esta fase ayudará a que Viena esté preparada para el futuro.