Bloqueo de pista rápida en Viena: ¡Qué pasajeros ahora necesitan saber!

Bloqueo de pista rápida en Viena: ¡Qué pasajeros ahora necesitan saber!

Floridsdorf, Österreich - Según los informes de hoy, ÖBB anunció que la línea de ferrocarril Express entre Floridsdorf y Praterstern estará cerrado para el trabajo integral de modernización del 29 de junio al 1 de septiembre de 2025. El trabajo tiene como objetivo hacer que la ruta sea más segura y aumentar la capacidad. Además, el sistema de protección de trenes se moderniza y las plataformas se extienden para dejar espacio para trenes más largos. Esto está destinado a optimizar el flujo de tráfico en la región, como 5min.at.

Para no dejar caer a los viajeros durante este tiempo, se configuran dos líneas de autobuses de reemplazo ferroviario. La línea azul se detendrá en las estaciones S-Bahn Traisengasse y Handelskai, mientras que la línea amarilla de autobús directo conduce desde Floridsdorf a Praterstern sin paradas intermedias. Los autobuses funcionan todos los días por la mañana hasta la noche, mediante el cual los tiempos de salida también están disponibles en la aplicación Scotty Mobil, como [oebb.at] (https://www.ebb.at/de/baufplan/bausteichtinformation/bau-wabout

Preparación para el trabajo de construcción

Se utiliza un sistema de coloración en las estaciones de tren para una mejor orientación de los pasajeros. Además, los boletos ÖBB en ciertas secciones también son reconocidas por las líneas vienas, de modo que el metro y los tranvías se pueden usar sin ningún problema. Las líneas vienas en sí también se ven afectadas por las adaptaciones estructurales: entre el 28 de junio y el 31 de agosto de 2025, se renueva la ruta U4, que también tiene un impacto en el horario.

Específicamente, se establece una conexión de reemplazo entre Friedensbrücke y Schottenring a través de la línea de tranvía E4. Los pasajeros también pueden esperar otras conexiones de metro y tranvía, como el U1 desde Leopoldau hasta la estación de tren principal o el U3 desde Simmering a Vienna Mitte. Estas medidas son parte de las modernizaciones integrales en la red de transporte de Viena, como también en wienerlinien.at.

Otros proyectos de construcción en la región

El trabajo de construcción no solo se limita a la pista rápida. También se pueden esperar restricciones en la Baja Austria: el S40 entre Klosterneuburg-Weidling y San Andrä-Wördern es reemplazado por autobuses durante el mismo período, y todos los trenes de la línea R40 que conducen desde Viena Franz-Josefs-Bahnhof hasta St. Andrä-Wördern. Las conexiones de las líneas REX4 y REX41 a Gmünd también se ven afectadas por los cambios de horario.

Además, hay trabajos de construcción de vías en curso en varios distritos de Viena, incluso en Hütteldorfer Straße, donde se intercambian hasta 1,750 metros de pistas. Este trabajo está destinado a ayudar a eliminar los puntos de conducción lenta y aumentar la comodidad en las paradas, como se enumera en otro informe sobre wienerlinien.at.

Con todas estas medidas, ÖBB y las líneas vienas muestran una buena mano para mejorar la infraestructura de la ciudad y garantizar la movilidad de los ciudadanos. Incluso si los próximos bloques y restricciones podrían ser un desafío para algunos, esta fase ayudará a hacer que Viena se adapte al futuro.