Γρήγορο κλείσιμο τρένων στη Βιέννη: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες τώρα!

Γρήγορο κλείσιμο τρένων στη Βιέννη: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες τώρα!

Μετά τις σημερινές αναφορές, η ÖBB ανακοίνωσε ότι η κύρια σιδηροδρομική γραμμή express μεταξύ Floridsdorf και Praterstern θα κλείσει από τις 29 Ιουνίου έως την 1η Σεπτεμβρίου 2025 για εκτεταμένες εργασίες εκσυγχρονισμού. Στόχος των εργασιών είναι να γίνει η διαδρομή ασφαλέστερη και να αυξηθεί η χωρητικότητα. Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου αμαξοστοιχίας θα εκσυγχρονιστεί και οι αποβάθρες θα επιμηκυνθούν ώστε να υπάρχει χώρος για μακρύτερα τρένα. Αυτό αποσκοπεί στη βελτιστοποίηση της ροής κυκλοφορίας στην περιοχή, όπως αναφέρει το 5min.at.

Για να μην απογοητευτούν οι ταξιδιώτες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα δημιουργηθούν δύο δρομολόγια λεωφορείων αντικατάστασης τρένων. Η μπλε γραμμή θα σταματά στους σταθμούς Traisengasse και Handelskai του S-Bahn, ενώ η κίτρινη απευθείας γραμμή λεωφορείων θα κινείται χωρίς στάσεις από το Floridsdorf προς το Praterstern. Τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια καθημερινά από το πρωί μέχρι το βράδυ, ενώ οι ώρες αναχώρησης είναι διαθέσιμες και στην εφαρμογή SCOTTY mobil, όπως ενημερώνει το oebb.at.

Προετοιμασία για οικοδομικές εργασίες

Ένα σύστημα χρωματικής κωδικοποίησης χρησιμοποιείται στους σταθμούς για να βοηθήσει τους επιβάτες να προσανατολιστούν καλύτερα. Επιπλέον, τα εισιτήρια ÖBB αναγνωρίζονται επίσης από το Wiener Linien σε ορισμένα τμήματα, έτσι ώστε το μετρό και το τραμ να μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς προβλήματα. Οι ίδιες οι γραμμές της Βιέννης επηρεάζονται επίσης από δομικές προσαρμογές: η διαδρομή U4 θα ανανεωθεί μεταξύ 28 Ιουνίου και 31 Αυγούστου 2025, κάτι που θα έχει επίσης αντίκτυπο στο χρονοδιάγραμμα.

Συγκεκριμένα, θα δημιουργηθεί σύνδεση αντικατάστασης μεταξύ Friedensbrücke και Schottenring μέσω της γραμμής του τραμ Ε4. Οι επιβάτες μπορούν επίσης να προσβλέπουν σε άλλες συνδέσεις με το μετρό και το τραμ, όπως το U1 από το Leopoldau στον κεντρικό σταθμό ή το U3 από το Simmering στη Wien Mitte. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος του ολοκληρωμένου εκσυγχρονισμού του δικτύου μεταφορών της Βιέννης, όπως περιγράφεται επίσης στο wienerlinien.at.

Περαιτέρω κατασκευαστικά έργα στην περιοχή

Ωστόσο, οι κατασκευαστικές εργασίες δεν περιορίζονται μόνο στο τρένο εξπρές. Περιορισμοί αναμένονται επίσης στην Κάτω Αυστρία: το S40 μεταξύ Klosterneuburg-Weidling και St. Andrä-Wördern θα αντικατασταθεί από λεωφορεία κατά την ίδια περίοδο και όλα τα τρένα στη γραμμή R40 που εκτελούν δρομολόγια από τη Βιέννη Franz-Josefs-Bahnhof προς το St. Andrä-Wördern θα ακυρωθούν. Οι συνδέσεις στις γραμμές REX4 και REX41 με το Gmünd επηρεάζονται επίσης από αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα.

Επιπλέον, υπάρχουν συνεχείς εργασίες κατασκευής πίστας σε διάφορα σημεία της Βιέννης, συμπεριλαμβανομένης της οδού Hütteldorfer, όπου αντικαθίστανται έως και 1.750 μέτρα πίστας. Αυτή η εργασία έχει σκοπό να βοηθήσει στην εξάλειψη των αργών ταχυτήτων και στην αύξηση της άνεσης στις στάσεις, όπως αναφέρεται σε άλλη αναφορά στο wienerlinien.at.

Με όλα αυτά τα μέτρα, η ÖBB και η Wiener Linien δείχνουν καλά τη βελτίωση της υποδομής της πόλης και τη διασφάλιση της κινητικότητας για τους πολίτες. Αν και τα επερχόμενα lockdown και περιορισμοί μπορεί να είναι προκλητικά για ορισμένους, αυτή η φάση θα βοηθήσει να γίνει η Βιέννη κατάλληλη για το μέλλον.