Hurtig toglukning i Wien: Hvad passagerer skal vide nu!

Hurtig toglukning i Wien: Hvad passagerer skal vide nu!

Efter dagens rapporter meddelte ÖBB, at hovedekspressbanen mellem Floridsdorf og Praterstern vil være lukket fra 29. juni til 1. september 2025 på grund af omfattende moderniseringsarbejde. Arbejdet har til formål at gøre ruten mere sikker og øge kapaciteten. Desuden skal togstyringssystemet moderniseres og perronerne forlænges for at give plads til længere tog. Dette er beregnet til at optimere trafikstrømmen i regionen, som 5min.at rapporterer.

For ikke at svigte rejsende i dette tidsrum, vil der blive opsat to jernbaneerstatningsbusruter. Den blå linje stopper ved S-Bahn-stationerne Traisengasse og Handelskai, mens den gule direkte buslinje kører uden stop fra Floridsdorf til Praterstern. Busserne kører dagligt om morgenen indtil om aftenen, med afgangstider også tilgængelige i SCOTTYs mobilapp, som oebb.at informerer.

Forberedelse til byggearbejde

Et farvekodningssystem bruges på stationerne for at hjælpe passagererne med at orientere sig bedre. Ydermere er ÖBB-billetterne også anerkendt af Wiener Linien i visse sektioner, så undergrundsbaner og sporvogne kan bruges uden problemer. Selve Wien-strækningerne er også påvirket af strukturelle tilpasninger: U4-ruten vil blive fornyet mellem 28. juni og 31. august 2025, hvilket også vil have indflydelse på køreplanen.

Helt konkret bliver der oprettet en erstatningsforbindelse mellem Friedensbrücke og Schottenring via sporvognslinjen E4. Passagerer kan også se frem til andre metro- og sporvognsforbindelser, såsom U1 fra Leopoldau til hovedbanegården eller U3 fra Simmering til Wien Mitte. Disse foranstaltninger er en del af den omfattende modernisering af Wiens transportnetværk, som også beskrevet på wienerlinien.at.

Yderligere byggeprojekter i regionen

Byggearbejdet er dog ikke kun begrænset til hurtigtoget. Der forventes også restriktioner i Niederösterreich: S40 mellem Klosterneuburg-Weidling og St. Andrä-Wördern vil blive erstattet af busser i samme periode, og alle tog på R40-linjen, der kører fra Wien Franz-Josefs-Bahnhof til St. Andrä-Wördern, vil blive aflyst. Forbindelserne på REX4- og REX41-linjerne til Gmünd er også påvirket af køreplansændringer.

Derudover er der igangværende sporanlæg i forskellige dele af Wien, blandt andet på Hütteldorfer Straße, hvor op til 1.750 meter spor udskiftes. Dette arbejde har til formål at hjælpe med at eliminere langsomme hastigheder og øge komforten ved stop, som det fremgår af en anden rapport på wienerlinien.at.

Med alle disse tiltag viser ÖBB og Wiener Linien en god hånd med at forbedre byens infrastruktur og sikre mobilitet for borgerne. Selvom de kommende nedlukninger og restriktioner kan være udfordrende for nogle, vil denne fase hjælpe med at gøre Wien egnet til fremtiden.