Rychlý zámek trati ve Vídni: Co teď musí vědět cestující!

Rychlý zámek trati ve Vídni: Co teď musí vědět cestující!

Podle dnešních zpráv ÖBB oznámila, že expresní železniční trať mezi Floridsdorf a Praterstern bude uzavřena na komplexní modernizační práci od 29. června do 1. září 2025. Cílem práce je zvýšit bezpečnější trasu a zvýšit kapacitu. Kromě toho je systém ochrany vlaků modernizován a platformy jsou rozšířeny tak, aby vytvořily prostor pro delší vlaky. To je určeno k optimalizaci toku provozu v regionu, jako je 5min.at.

Aby se během této doby nenechalo nechat cestovatele dolů, jsou nastaveny dvě náhradní linky pro výměnu železnic. Modrá čára se zastaví na stanicích S-Bahn Traisengasse a Handelskai, zatímco žlutá Direct Bus Line jede z Floridsdorfu do Praterstern bez přechodných zastávek. Autobusy jezdí každý den ráno až do večera, přičemž časy odjezdu jsou k dispozici také v aplikaci Scotty Mobil, jako je [oebb.at] (https://www.oebb.at/de/baufplan/bausteichtinformation/bau-wabout

Příprava na stavební práce

Omalovací systém se používá na vlakových stanicích pro lepší orientaci cestujících. Vstupenky ÖBB v některých oddílech jsou navíc rozpoznány také vídeňskými liniemi, takže metro a tramvaje lze použít bez problémů. Samotné vídeňské linie jsou také ovlivněny strukturálními adaptacemi: mezi 28. červnem a 31. srpnem 2025 se obnoví trasa U4, což má také dopad na časový rozvrh.

Konkrétně je nastaveno náhradní spojení mezi Friedensbrücke a Schottenring prostřednictvím tramvajové linie E4. Cestující se také mohou těšit na další spojení metra a tramvaje, jako je U1 z Leopoldau na hlavní vlakové nádraží nebo U3 od vaření po Vídeň Mitte. Tato opatření jsou součástí komplexních modernizací ve vídeňské dopravní síti, stejně jako na wienerlinien.at.

Další stavební projekty v regionu

Stavební práce jsou omezeny pouze na rychlou stopu. Omezení lze také očekávat v Dolním Rakousku: S40 mezi Klosterneuburg-Weidling a St. Andrä-Wördern je nahrazen autobusy během stejného období a všechny vlaky linie R40, které jedou z Vídeňského Franz-Josefs-Bahnhof do St. Anddrä-Wördern. Připojení linek REX4 a REX41 na GMünd jsou také ovlivněny změnami harmonogramu.

Kromě toho jsou v různých okresech Vídně probíhající konstrukce tratí, včetně Hütteldorfer Straße, kde se vyměňuje až 1750 metrů stop. Účelem této práce je pomoci odstranit pomalé body jízdy a zvýšit pohodlí na zastávkách, jak je uvedeno v jiné zprávě na wienerlinien.at.

Se všemi těmito opatřeními ukazují ÖBB a vídeňské linie dobrou ruku pro zlepšení infrastruktury města a zajištění mobility občanů. I když by nadcházející bloky a omezení mohly být pro některé výzvou, tato fáze pomůže, aby se Vídeňská pro budoucnost vhodný.