维也纳的 SUV 疯狂：超过一半的新车是越野车！

维也纳的 SUV 疯狂：超过一半的新车是越野车！

维也纳树立了一个新趋势：SUV和越野车占新车注册量的一半以上。大声 meinkreis.at 2025 年上半年，SUV 的份额达到令人印象深刻的 50.8%。这创下了新高，因为维也纳总共有 27,223 辆新车，其中 SUV 数量达到令人难以置信的 13,852 辆。

SUV在不同地区的分布尤其引人注目。 Liesing 区的新车登记数量最多，为 3,294 辆，而 Josefstadt 的新车登记数量最少，只有 73 辆新登记的 SUV。这一增长反映了一种持续的趋势，自 2010 年以来 SUV 已成为奥地利道路交通不可或缺的一部分 新闻界 报道称。现在，奥地利几乎每两辆新车中就有一辆是 SUV。

日益增长的SUV现象

这种发展并非巧合。奥地利统计局对 VCÖ 的分析显示，去年奥地利共有 107,432 辆 SUV 和越野车注册，其中维也纳以 23,887 辆领先。与2010年SUV份额仅为12.9%相比，这一份额增长了两倍多。最迟自 2023 年以来，奥地利新车中 SUV 的平均份额为 44.5%。

虽然SUV的受欢迎程度依然未断，但批评的声音也有。 VCÖ 指出，SUV 较高的油耗和二氧化碳排放量不容低估。这也适用于电动SUV，与传统车型相比，其能耗较高。计算表明，每百公里增加1升油耗，每年可额外增加油耗150升左右。对于环境而言，这总共会额外排放约 370 公斤的二氧化碳。

安全影响

另一个不容忽视的方面是道路安全。研究表明，行人，尤其是儿童，在涉及大型SUV的事故中遭受严重伤害甚至死亡的风险更高。因此，VCÖ 呼吁在车辆补贴中更多地考虑能源消耗，并提高对这些大型车辆相关风险的认识。

然而，新登记数据显示，三分之二的新车是由公司注册的，其中SUV尤其受欢迎。最后但并非最不重要的一点是，这一领域的电动汽车市场也非常巨大，根据 IEA 的数据，去年 SUV 排放了近 10 亿吨二氧化碳——这个数字值得深思。

SUV 趋势清楚地表明，维也纳不仅仅是一座历史悠久的美丽城市：它还是大型车辆的热点。人们对 SUV 的偏好是否会继续强劲还有待观察。然而可以肯定的是，统计数据不言自明。