SUV Madness w Wiedniu: Ponad połowa nowych samochodów to pojazdy terenowe!

rosnące zjawisko SUV

Ten rozwój nie jest przypadkiem. Ocena statystyki Austria dla VCö dowodzi, że w ubiegłym roku w Austrii zatwierdzono 107 432 SUV -ów i pojazdów terenowych. W porównaniu z 2010 r., Kiedy udział SUV -a wynosił zaledwie 12,9 procent, odsetek ten wzrósł ponad trzykrotnie. Najpierw od 2023 r. Średni udział SUV -ów nowych samochodów w Austrii wyniósł 44,5 procent.

Chociaż popularność SUV -ów jest nieprzerwana, istnieją również krytyczne głosy. VCö wskazuje, że nie należy lekceważyć wyższego zużycia paliwa i emisji SUV -ów. Dotyczy to również SUV -ów elektrycznych, które mają wysokie zużycie energii w porównaniu z modelami konwencjonalnymi. Obliczenia pokazują, że jeden litr dodatkowego zużycia na 100 kilometrów może prowadzić do dodatkowego zużycia paliwa około 150 litrów rocznie. W przypadku środowiska stanowi to około 370 kg emisji CO₂.

Wpływ na bezpieczeństwo

Kolejnym aspektem, którego nie można zaniedbać, jest bezpieczeństwo ruchu drogowego. Badania pokazują, że piesi, zwłaszcza dzieci, mają większe ryzyko poważnych obrażeń, a nawet zgonów w przypadku wypadków z dużymi SUV -ami. Dlatego VCö wymaga większego uwzględnienia zużycia energii w finansowaniu pojazdów i świadomości ryzyka związanego z tymi dużymi pojazdami.

Jednak nowe rejestracje pokazują, że dwie trzecie nowych samochodów jest zatwierdzone dla firm, a SUV -y są szczególnie popularne. Wreszcie rynek samochodów elektrycznych w tym segmencie jest również znaczący, ponieważ według IEA prawie miliard ton CO₂ od SUV -ów zostało wydalonych w poprzednim roku - ogromna liczba, która powinna stymulować myślenie.

Dzięki trendowi SUV -a staje się jasne, że Wiedeń jest czymś więcej niż tylko pięknym miastem z bogatą historią: jest hotspotem dla dużych pojazdów. Okaże się, czy preferencje dla SUV -ów nadal są tak silne. Jest jednak pewne, że statystyki mówią same za siebie.