SUV Madness i Wien: Over halvparten av de nye bilene er terrengkjøretøy!
SUV Madness i Wien: Over halvparten av de nye bilene er terrengkjøretøy!
Favoriten, Österreich - Wien har satt en ny trend: Over halvparten av de nye bilregistreringene elimineres på SUV -er og off -road -kjøretøyer. I følge meinzirk. 13 852 SUV -er.
Distribusjonen av SUV -ene i de forskjellige distriktene er spesielt slående. I det løgnende distriktet ble de mest nye bilene godkjent med 3 294 kjøretøyer, mens Josefstadt registrerte det laveste antallet med bare 73 nylig godkjente SUV -er. Denne økningen gjenspeiler en pågående trend, fordi SUV-er siden 2010 har blitt en integrert del av østerriksk veitrafikk, som
Denne utviklingen er ikke tilfeldig. En evaluering av statistikken Østerrike for VCö beviser at totalt 107.432 SUV -er og off -road -kjøretøy ble godkjent i Østerrike året før, med Wien med 23.887 kjøretøy. Sammenlignet med 2010, når SUV -andelen bare var 12,9 prosent, har denne andelen mer enn tredoblet seg. Siden 2023 har den gjennomsnittlige SUV -andelen av nye biler i Østerrike vært 44,5 prosent. Selv om populariteten til SUV -er er ubrutt, er det også kritiske stemmer. VCö påpeker at det høyere drivstofforbruket og CO₂ -utslippene av SUV -er ikke bør undervurderes. Dette gjelder også elektriske SUV -er som har høyt energiforbruk sammenlignet med konvensjonelle modeller. Beregninger viser at en liter ekstra forbruk per 100 kilometer kan føre til et ekstra drivstofforbruk på rundt 150 liter per år. For miljøet legger dette opp til rundt 370 kg CO₂ -utslipp. Et annet aspekt som ikke må forsømmes er sikkerheten i veitrafikk. Studier viser at fotgjengere, spesielt barn, har en høyere risiko for alvorlige skader eller til og med dødsfall i tilfelle ulykker med store SUV -er. Derfor krever VCö en større vurdering av energiforbruket i finansiering av kjøretøy og bevissthet om risikoen forbundet med disse store kjøretøyene. imidlertid viser de nye registreringene at to tredjedeler av de nye bilene er godkjent på selskaper, og SUV -er er spesielt populære blant disse. Sist, men ikke minst, er markedet for elbiler i dette segmentet også betydelig, siden ifølge IEA ble nesten en milliard tonn CO₂ fra SUV -er utvist året før - et stort antall som skulle stimulere tenkningen. Med SUV -trenden blir det klart at Wien er mer enn bare en vakker by med rik historie: det er et hotspot for store kjøretøyer. Det gjenstår å se om preferansen for SUV -er fortsetter å være så sterk. Imidlertid er det sikkert at statistikken taler for seg selv. Det voksende SUV -fenomenet
Effekter på sikkerhet
Details | |
---|---|
Ort | Favoriten, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)