Suche
Mein Konto
SUV-hulluutta Wienissä: Yli puolet uusista autoista on maastoajoneuvoja!
Wien ennättää uuden ennätyksen vuonna 2025 yli 50 % uusien katumaastureiden rekisteröinnillä. Tutustu vaikutuksiin ja trendeihin.
SUV-hulluutta Wienissä: Yli puolet uusista autoista on maastoajoneuvoja!
Wien on asettanut uuden trendin: katumaasturit ja maastoautot muodostavat yli puolet uusien autojen rekisteröinneistä. äänekäs meinkreis.at SUV-osuus on vaikuttava 50,8 prosenttia vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla. Tämä on uusi ennätys, koska Wienissä on yhteensä 27 223 uutta autoa, joista uskomattomat 13 852 on SUV-autoja.
Erityisen silmiinpistävää on maastoautojen jakautuminen eri alueilla. Liesingin alueella rekisteröitiin eniten uusia autoja 3 294 ajoneuvolla, kun taas Josefstadt kirjasi vähiten, vain 73 uutta maastoautoa. Tämä kasvu kuvastaa jatkuvaa kehitystä, sillä maastoautoista on tullut olennainen osa Itävallan tieliikennettä vuodesta 2010 lähtien. lehdistö raportoitu. Lähes joka toinen uusi auto Itävallassa on nyt SUV.
Kasvava SUV-ilmiö
Tämä kehitys ei ole sattumaa. Itävallan tilastokeskuksen VCÖ:lle tekemä analyysi osoittaa, että Itävallassa rekisteröitiin viime vuonna yhteensä 107 432 maastoautoa ja maastoajoneuvoa, ja Wien oli edelläkävijä 23 887 ajoneuvolla. Verrattuna vuoteen 2010, jolloin SUV-osuus oli vain 12,9 prosenttia, osuus on yli kolminkertaistunut. Viimeistään vuodesta 2023 lähtien SUV-autojen keskimääräinen osuus uusista autoista Itävallassa on ollut 44,5 prosenttia.
Vaikka katumaasturien suosio pysyy katkeamattomana, on myös kriittisiä ääniä. VCÖ huomauttaa, että SUV-autojen korkeampaa polttoaineenkulutusta ja CO₂-päästöjä ei pidä aliarvioida. Tämä koskee myös sähkökäyttöisiä maastoautoja, joiden energiankulutus on korkea verrattuna perinteisiin malleihin. Laskelmat osoittavat, että litra lisäkulutusta 100 kilometriä kohti voi johtaa noin 150 litran polttoaineen lisäkulutukseen vuodessa. Ympäristön kannalta tämä lisää noin 370 kg CO₂-lisäpäästöjä.
Turvallisuusvaikutukset
Toinen näkökohta, jota ei pidä sivuuttaa, on liikenneturvallisuus. Tutkimukset osoittavat, että jalankulkijoilla, erityisesti lapsilla, on suurempi riski saada vakavia vammoja tai jopa kuolla onnettomuuksissa, joissa on mukana suuria maastoautoja. VCÖ kehottaa siksi ottamaan enemmän huomioon energiankulutuksen ajoneuvotuissa ja lisäämään tietoisuutta näihin suuriin ajoneuvoihin liittyvistä riskeistä.
Uudet rekisteröinnit osoittavat kuitenkin, että kaksi kolmasosaa uusista autoista rekisteröidään yrityksille, ja erityisen suosittuja on katumaasturit. Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, tämän segmentin sähköautojen markkinat ovat myös merkittävät, sillä IEA:n mukaan katumaasturit päästivät viime vuonna lähes miljardi tonnia CO₂-päästöjä – valtava määrä, jonka pitäisi antaa ajattelemisen aihetta.
SUV-trendi tekee selväksi, että Wien on enemmän kuin vain kaunis kaupunki, jolla on rikas historia: se on suurten ajoneuvojen hotspot. Nähtäväksi jää, säilyykö maastoautojen suosio vahvana. Varmaa on kuitenkin se, että tilastot puhuvat puolestaan.