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Locura por los SUV en Viena: ¡más de la mitad de los coches nuevos son todoterrenos!
Viena alcanzará un nuevo récord en 2025 con más del 50% de nuevas matriculaciones de SUV. Descubra los impactos y tendencias.
Locura por los SUV en Viena: ¡más de la mitad de los coches nuevos son todoterrenos!
Viena ha marcado una nueva tendencia: los SUV y los todoterrenos representan más de la mitad de las matriculaciones de vehículos nuevos. Alto meinkreis.at La cuota de SUV alcanza un impresionante 50,8 por ciento en el primer semestre de 2025. Esto representa un nuevo máximo, ya que de un total de 27.223 coches nuevos en Viena, 13.852 son SUV.
Llama especialmente la atención la distribución de los SUV en los diferentes distritos. El distrito de Liesing registró el mayor número de vehículos nuevos matriculados, con 3.294 vehículos, mientras que Josefstadt registró el número más bajo, con sólo 73 SUV matriculados recientemente. Este aumento refleja una tendencia constante, ya que los SUV se han convertido en una parte integral del tráfico rodado en Austria desde 2010. la prensa informó. Casi uno de cada dos coches nuevos en Austria es ahora un SUV.
El creciente fenómeno de los SUV
Este desarrollo no es una coincidencia. Un análisis de Statistics Austria para VCÖ muestra que el año pasado se matricularon en Austria un total de 107.432 SUV y vehículos todoterreno, siendo Viena la más importante con 23.887 vehículos. En comparación con 2010, cuando la cuota de los SUV era sólo del 12,9 por ciento, esta cuota se ha más que triplicado. A más tardar desde 2023, la cuota media de SUV en los coches nuevos en Austria ha sido del 44,5 por ciento.
Aunque la popularidad de los SUV se mantiene intacta, también hay voces críticas. El VCÖ señala que no se deben subestimar el mayor consumo de combustible y las emisiones de CO₂ de los SUV. Esto también se aplica a los SUV eléctricos, que tienen un alto consumo de energía en comparación con los modelos convencionales. Los cálculos muestran que un litro de consumo adicional cada 100 kilómetros puede suponer un consumo adicional de combustible de unos 150 litros al año. Para el medio ambiente, esto supone unos 370 kg adicionales de emisiones de CO₂.
Implicaciones de seguridad
Otro aspecto que no se debe pasar por alto es la seguridad vial. Los estudios muestran que los peatones, especialmente los niños, corren un mayor riesgo de sufrir lesiones graves o incluso la muerte en accidentes que involucran vehículos deportivos utilitarios grandes. Por ello, el VCÖ pide que se tenga más en cuenta el consumo de energía en las subvenciones a los vehículos y que se tome conciencia de los riesgos asociados a estos grandes vehículos.
Sin embargo, las nuevas matriculaciones muestran que dos tercios de los coches nuevos están matriculados a nombre de empresas, y entre ellas los SUV son especialmente populares. Por último, pero no menos importante, el mercado de los coches eléctricos en este segmento también es importante, ya que, según la AIE, los SUV emitieron el año pasado casi mil millones de toneladas de CO₂, una cifra enorme que debería dar que pensar.
La tendencia de los SUV deja claro que Viena es más que una hermosa ciudad con una rica historia: es un punto de acceso para vehículos grandes. Queda por ver si la preferencia por los SUV seguirá siendo fuerte. Lo cierto, sin embargo, es que las estadísticas hablan por sí solas.