Renery na Dunaju favoriti: Policija ustavi nezakonite ulične dirke!

Renery na Dunaju favoriti: Policija ustavi nezakonite ulične dirke!

Wien-Favoriten, Österreich - Na dunajskih favoritih je policija 6. junija 2025 končala nezakonito ulično dirko, kar bi lahko povzročilo resne posledice za nekatere udeležence. Ob 20:35 je državni prometni oddelek dokumentiral s kalibriranim merilnikom hitrosti in video kamero, da sta dva avtomobila potovala v območju 50 km/h z osupljivimi 125 km/h. Ta kršitev hitrosti je vse prej kot kavalirski prekršek v mestnem prometu, vendar kaže na resno težavo v prometu. Naslednja uporaba je pomenila, da sta bila dva mlada voznika, stara 20 in 24 let, ustavljena v Oberlaaerju Straße.

Policija je ravnala dosledno: vozniško dovoljenje je bilo začasno umaknjeno od obeh moških, njihova vozila so bila zaplenjena za nadaljnji pregled, saj je bila prekoračitev hitrosti razvrščena kot potencialno nevarna. To je pogost postopek v Avstriji, kot poroča ADAC, kjer kazenska praksa vključuje kršitve izjemnih hitrosti, da se vozila zaplenijo ali celo na dražbi z večkratnimi kaznivimi dejanji.

blaznost in njihove posledice

Še posebej pri tako hitrih potovanjih obstaja tveganje za resne nesreče, ki so lahko nevarne ne le voznikom, temveč tudi drugim cestnim uporabnikom. Poseben alarmni znak v tem kontekstu je, da je na Himberger Straße še isti večer z osupljivo hitrostjo 161 km/h v območju 50 km/h utripal motorist. Takšne skrajne kršitve imajo v mnogih evropskih državah, vključno z Avstrijo, pomembne pravne posledice.

Možna kazen v Avstriji za takšne kršitve hitrosti presega takojšnjo zaplembo vozila. Glede na resnost kršitve lahko vozniki računajo na prepovedi vožnje, globe ali celo zaporne kazni. Medtem ko je v Nemčiji 21 km/h nad mejo, avstrijsko pravo priznava 80 km/h v mestu kot minimalno za zaplembo preteklih dirkačev.

Varnost v prometu: skupna skrb

Oprostorljivost kršitev hitrosti ni mogoče izmeriti samo na trdih kazni. V državi, kjer je varnost v prometu zelo pomembna, so bistveni ukrepi proti dirkačem. Izkupiček z dražb zaplenjenih vozil se včasih pretaka v sklad za varnost prometa, kar naj bi pozitivno vplival na prometno varnost. 70 odstotkov dohodka se uporablja za financiranje ukrepov za izboljšanje prometne varnosti, kar poudarja ADAC.

Kršitve predpisov o cestnem prometu ne izravnajo le finančnih posledic. Družbena odgovornost igra tudi pomembno vlogo, ko gre za to, kako uporabljamo svoje ulice. Potrebno je premikanje v gonilni kulturi in incidenti v priljubljenih so jasen pokazatelj, da je treba ukrepati.

V upanju, da se bodo takšni incidenti v prihodnosti zmanjšali, še ni treba videti, kako se oblasti odzivajo na trenutno stanje in katere nadaljnje ukrepe je mogoče izvesti za izboljšanje prometne varnosti. Ker se vsi strinjamo: življenje ima na ulici prednost - ne samo za hitrost.