Norija med priljubljenimi na Dunaju: Policija ustavila nezakonite ulične dirke!

Norija med priljubljenimi na Dunaju: Policija ustavila nezakonite ulične dirke!

V kraju Dunaj-Favoriten je 6. junija 2025 policija ustavila nezakonito ulično dirko, ki bi lahko imela resne posledice za nekatere vpletene. Ob 20.35 je državni prometni oddelek z umerjenim merilnikom hitrosti in video kamero dokumentiral, da sta se dva avtomobila peljala z dih jemajočimi 125 km/h v območju 50 km/h. Ta prekoračitev hitrosti je vse prej kot nepomembna kršitev v mestnem prometu, temveč kaže na resno prometno težavo. Posledično so oba mlada voznika, stara 20 in 24 let, ustavili na Oberlaaer Straße.

Policisti so ukrepali dosledno: obema so začasno odvzeli vozniški dovoljeni in zasegli vozili v nadaljnji ogled, ker je bila prekoračitev ocenjena kot nevarna. To je običajen postopek v Avstriji, kot še poroča ADAC, kjer kazenska praksa za prekoračitve prekoračitve hitrosti vključuje, da se lahko vozila zaplenijo ali celo prodajo na dražbi, če se prekršek ponovi.

Norost in njene posledice

Predvsem pri visoki hitrosti obstaja nevarnost hudih nesreč, ki so lahko nevarne ne le za voznike, temveč tudi za druge udeležence v prometu. Poseben alarmni znak v tem kontekstu je, da so istega večera na Himberger Straße zalotili motorista, ki je vozil z osupljivo hitrostjo 161 km/h – tudi v območju 50 km/h. Takšne skrajne kršitve imajo znatne pravne posledice v številnih evropskih državah, vključno z Avstrijo.

Možna kazen v Avstriji za tovrstne prekoračitve hitrosti presega takojšnjo zaplembo vozila. Odvisno od resnosti kršitve se lahko vozniki soočijo s prepovedjo vožnje, globo ali celo zaporno kaznijo. Medtem ko v Nemčiji že obstajajo kazni za prekoračitev hitrosti za 21 km/h, avstrijska zakonodaja priznava prehitre vožnje s hitrostjo 80 km/h v mestnih območjih kot minimum za zaplembo.

Varnost v cestnem prometu: skupna skrb

Kritosti prehitre vožnje ni mogoče meriti le z ostrimi kaznimi. V državi, kjer je prometna varnost zelo pomembna, so ukrepi proti prehitrim nujni. Izkupiček od dražb zaseženih vozil bo delno namenjen Skladu za varnost v cestnem prometu, s čimer naj bi pozitivno vplivali na varnost v cestnem prometu. 70 odstotkov prihodkov je namenjenih financiranju ukrepov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, kar izrecno poudarja ADAC.

Kršitve cestnoprometnih predpisov nimajo le finančnih posledic. Družbena odgovornost ima tudi pomembno vlogo, ko gre za to, kako uporabljamo naše ceste. Potreben je ponoven razmislek o kulturi vožnje in dogodki v Favoritenu so jasen pokazatelj, da je treba ukrepati.

V upanju, da bo takih incidentov v prihodnosti manj, je treba še videti, kako se bodo oblasti odzvale na trenutno situacijo in katere nadaljnje ukrepe je mogoče izvesti za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Ker sem prepričan, da se lahko vsi strinjamo: življenje ima prednost na cesti – in ne samo za prehitre voznike.