Waanzin in Wenen favorieten: politie stopt illegale straatraces!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

In Wenen-Favoriten werd het illegale straatracen stopgezet, twee coureurs reden 125 km/u in een 50-zone. Er zijn consequenties.

In Wien-Favoriten wurden illegale Straßenrennen gestoppt, zwei Fahrer mit 125 km/h in einer 50er-Zone. Konsequenzen drohen.
In Wenen-Favoriten werd het illegale straatracen stopgezet, twee coureurs reden 125 km/u in een 50-zone. Er zijn consequenties.

Waanzin in Wenen favorieten: politie stopt illegale straatraces!

In Wenen-Favoriten stopte de politie op 6 juni 2025 een illegale straatrace die voor sommige betrokkenen ernstige gevolgen zou kunnen hebben. Om 20.35 uur documenteerde de staatsverkeersdienst met een gekalibreerde snelheidsmeter en videocamera dat twee auto's met een adembenemende snelheid van 125 km/u reden in een 50 km/u-zone. Deze snelheidsovertreding is in het stadsverkeer allesbehalve een triviale overtreding, maar duidt eerder op een ernstig verkeersprobleem. Een daaropvolgende operatie had tot gevolg dat de twee jonge chauffeurs, 20 en 24 jaar oud, werden aangehouden in de Oberlaaer Straße.

De politie trad consequent op: het rijbewijs van beide mannen werd tijdelijk ingetrokken en hun voertuigen werden in beslag genomen voor verdere inspectie omdat de snelheidsovertreding als potentieel gevaarlijk werd geclassificeerd. Dit is een gebruikelijke procedure in Oostenrijk, zo meldt de ADAC ook, waar de strafpraktijk voor extreme snelheidsovertredingen inhoudt dat voertuigen in beslag kunnen worden genomen of zelfs kunnen worden geveild als de overtreding wordt herhaald.

Waanzin en de gevolgen ervan

Vooral bij het rijden met hoge snelheden bestaat het risico op ernstige ongevallen, die niet alleen gevaarlijk kunnen zijn voor de bestuurder, maar ook voor andere weggebruikers. Een bijzonder alarmsignaal in deze context is dat een motorrijder diezelfde avond op de Himberger Straße met een verbazingwekkende snelheid van 161 km/u te hard reed - eveneens in een 50 km/u-zone. Dergelijke extreme schendingen hebben aanzienlijke juridische gevolgen in veel Europese landen, waaronder Oostenrijk.

De mogelijke straf in Oostenrijk voor dergelijke snelheidsovertredingen gaat verder dan de onmiddellijke inbeslagname van het voertuig. Afhankelijk van de ernst van de overtreding kunnen bestuurders rijverboden, boetes of zelfs gevangenisstraffen krijgen. Terwijl er in Duitsland al boetes gelden voor het overschrijden van de limiet van 21 km/u, erkent de Oostenrijkse wet snelheidsovertredingen van 80 km/u in stedelijke gebieden als het minimum voor inbeslagname.

Verkeersveiligheid: een gemeenschappelijke zorg

De laakbaarheid van te hard rijden kan niet alleen worden afgemeten aan de zware straffen. In een land waar verkeersveiligheid erg belangrijk is, zijn maatregelen tegen snelheidsovertreders essentieel. De opbrengsten van de veilingen van de in beslag genomen voertuigen gaan deels naar het Verkeersveiligheidsfonds, een aanpak die een positieve impact moet hebben op de verkeersveiligheid. 70 procent van de inkomsten wordt gebruikt om maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid te financieren, wat door de ADAC nadrukkelijk wordt benadrukt.

Overtredingen van de verkeersregels hebben niet alleen financiële gevolgen. Sociale verantwoordelijkheid speelt ook een belangrijke rol als het gaat om de manier waarop we onze wegen gebruiken. Een heroverweging van de rijcultuur is noodzakelijk, en de incidenten in Favoriten zijn een duidelijke indicatie dat er actie nodig is.

In de hoop dat dergelijke incidenten in de toekomst zullen afnemen, valt het nog te bezien hoe de autoriteiten op de huidige situatie zullen reageren en welke verdere maatregelen kunnen worden genomen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Want ik weet zeker dat we het er allemaal over eens zijn: het leven heeft voorrang op de weg - en niet alleen voor snelheidsduivels.