Bjesnilo u bečkim miljenicima: Policija zaustavila ilegalne ulične utrke!

Bjesnilo u bečkim miljenicima: Policija zaustavila ilegalne ulične utrke!

U Vienna-Favoritenu 6. lipnja 2025. policija je zaustavila ilegalnu uličnu utrku koja je mogla imati ozbiljne posljedice za neke od sudionika. Državna služba za promet je u 20:35 dokumentirala baždarenim brzinomjerom i video kamerom da se dva automobila kreću brzinom od nevjerojatnih 125 km/h u zoni od 50 km/h. Ovo prekoračenje brzine je sve samo ne beznačajan prekršaj u gradskom prometu, već ukazuje na ozbiljan prometni problem. Naknadnom operacijom dvojica mladih vozača, 20 i 24 godine, zaustavljena su na Oberlaaer Straße.

Policija je postupala dosljedno: obojici su privremeno oduzete vozačke dozvole, a vozila su im oduzeta radi daljnjeg nadzora jer je prekoračenje brzine okvalificirano kao potencijalno opasno. Ovo je uobičajen postupak u Austriji, kako također izvještava ADAC, gdje kaznena praksa za prekoračenje brzine uključuje da se vozila mogu zaplijeniti ili čak prodati na dražbi ako se prekršaj ponovi.

Bjesnilo i njegove posljedice

Osobito kada se vozi velikom brzinom, postoji opasnost od ozbiljnih nesreća, koje mogu biti opasne ne samo za vozače već i za ostale sudionike u prometu. Poseban znak za uzbunu u ovom kontekstu je da je motociklist iste večeri uhvaćen kako juri Himberger Straßeom nevjerojatnom brzinom od 161 km/h – također u zoni od 50 km/h. Ovakva ekstremna kršenja imaju značajne pravne posljedice u mnogim europskim zemljama, uključujući Austriju.

Moguća kazna u Austriji za takve prekršaje prekoračenja brzine nadilazi trenutno oduzimanje vozila. Ovisno o težini prekršaja, vozači se mogu suočiti sa zabranama vožnje, novčanim ili čak zatvorskim kaznama. Dok u Njemačkoj već postoje kazne za prebrzu vožnju 21 km/h preko ograničenja, austrijski zakon priznaje one koji su u prošlosti prebrzali 80 km/h u urbanim područjima kao minimum za oduzimanje.

Sigurnost na cestama: zajednička briga

Kažnjivost prebrze vožnje ne može se mjeriti samo oštrim kaznama. U zemlji u kojoj je sigurnost na cestama vrlo važna, mjere protiv prebrzih su neophodne. Prihod od dražbi zaplijenjenih vozila dijelom će ići u Fond za sigurnost cestovnog prometa, što je pristup kojemu je namjera pozitivno utjecati na sigurnost cestovnog prometa. 70 posto prihoda koristi se za financiranje mjera za poboljšanje sigurnosti cestovnog prometa, što naglašavaju iz ADAC-a.

Kršenje prometnih propisa nema samo financijske posljedice. Društvena odgovornost također igra značajnu ulogu kada je riječ o tome kako koristimo naše ceste. Nužno je preispitivanje kulture vožnje, a incidenti u Favoritenu jasan su pokazatelj da treba djelovati.

U nadi da će ovakvih incidenata u budućnosti biti manje, ostaje za vidjeti kako će vlasti odgovoriti na trenutnu situaciju i koje se daljnje mjere mogu provesti za poboljšanje sigurnosti na cestama. Jer siguran sam da se svi možemo složiti: život ima prednost na cesti - i to ne samo za brze.