Vitun Wienin suosikit: Poliisi lopettaa laittoman katukilpailun!
Laiton katukilpailu pysäytettiin Vienna-Favoritenissa, kaksi kuljettajaa nopeudella 125 km/h 50 vyöhykkeellä. Siitä on seurauksia.

Vitun Wienin suosikit: Poliisi lopettaa laittoman katukilpailun!
Vienna-Favoritenissa 6. kesäkuuta 2025 poliisi pysäytti laittoman katukilpailun, jolla voi olla vakavia seurauksia joillekin osapuolille. Kello 20.35 valtion liikennevirasto dokumentoi kalibroidulla nopeusmittarilla ja videokameralla, että kaksi autoa kulki henkeäsalpaavalla 125 km/h nopeudella 50 km/h alueella. Tämä ylinopeus on kaikkea muuta kuin vähäpätöinen rikos kaupunkiliikenteessä, vaan pikemminkin osoitus vakavasta liikenneongelmasta. Myöhempi leikkaus johti siihen, että kaksi nuorta kuljettajaa, 20 ja 24 vuotta vanhat, pysäytettiin Oberlaaer Straßella.
Poliisi toimi johdonmukaisesti: molemmilta miehiltä otettiin väliaikaisesti ajokortti ja heidän ajoneuvonsa takavarikoitiin lisätarkastukseen, koska ylinopeus luokiteltiin mahdollisesti vaaralliseksi. Tämä on yleinen menettely Itävallassa, kuten ADAC raportoi myös, jossa äärimmäisten ylinopeusrikkomusten rangaistuskäytäntöön kuuluu, että ajoneuvot voidaan takavarikoida tai jopa huutokaupata, jos rikkomus toistuu.
Viha ja sen seuraukset
Erityisesti suurilla nopeuksilla ajettaessa on olemassa vakavien onnettomuuksien vaara, jotka voivat olla vaarallisia paitsi kuljettajille myös muille tienkäyttäjille. Erityinen hälytysmerkki tässä yhteydessä on, että moottoripyöräilijä jäi samana iltana kiinni Himberger Straßella ylinopeutta hämmästyttävällä 161 km/h nopeudella - myös 50 km/h alueella. Tällaisilla äärimmäisillä rikkomuksilla on merkittäviä oikeudellisia seurauksia monissa Euroopan maissa, myös Itävallassa.
Mahdollinen rangaistus Itävallassa tällaisista ylinopeusrikkomuksista ylittää ajoneuvon välittömän takavarikoinnin. Rikkomuksen vakavuudesta riippuen kuljettajaa voi odottaa ajokielto, sakko tai jopa vankeusrangaistus. Vaikka Saksassa on jo olemassa rangaistuksia 21 km/h ylinopeudesta, Itävallan laki tunnustaa, että ylinopeus on 80 km/h kaupunkialueilla takavarikoinnin vähimmäismääräksi.
Liikenneturvallisuus: yleinen huolenaihe
Ylinopeuden tuomittavuutta ei voi mitata vain kovilla rangaistuksilla. Maassa, jossa liikenneturvallisuus on erittäin tärkeää, toimenpiteet ylinopeutta vastaan ovat välttämättömiä. Takavarikoitujen ajoneuvojen huutokaupoista saadut tuotot menevät osittain tieturvallisuusrahastoon, jolla pyritään vaikuttamaan myönteisesti liikenneturvallisuuteen. Tuloista 70 prosenttia käytetään liikenneturvallisuuden parantamiseen tähtäävien toimenpiteiden rahoittamiseen, mitä ADAC painottaa voimakkaasti.
Tieliikennesääntöjen rikkomisella ei ole vain taloudellisia seurauksia. Yhteiskunnallisella vastuulla on myös merkittävä rooli teiden käytössä. Ajokulttuurin uudelleen miettiminen on välttämätöntä, ja Favoritenin tapahtumat ovat selvä osoitus siitä, että toimintaan tarvitaan.
Siinä toivossa, että tällaisten tapausten väheneminen tulevaisuudessa vähenee, jää nähtäväksi, miten viranomaiset reagoivat vallitsevaan tilanteeseen ja mitä lisätoimenpiteitä voidaan toteuttaa liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Koska olen varma, että voimme kaikki olla samaa mieltä: elämä on etusijalla tiellä - eikä vain ylinopeutta ajaville.