Suche
Mein Konto
Frenzy in Wien-favoritter: Politi stopper ulovligt gadeløb!
Ulovligt gadeløb blev stoppet i Wien-Favoriten, to kørere med 125 km/t i en 50-zone. Der er konsekvenser.
Frenzy in Wien-favoritter: Politi stopper ulovligt gadeløb!
I Wien-Favoriten stoppede politiet den 6. juni 2025 et ulovligt gadeløb, der kunne få alvorlige konsekvenser for nogle af de involverede. Klokken 20.35 dokumenterede statens færdselsmyndighed med et kalibreret speedometer og videokamera, at to biler kørte med betagende 125 km/t i en 50 km/t-zone. Denne hastighedsoverskridelse er alt andet end en triviel forseelse i bytrafikken, men indikerer snarere et alvorligt trafikproblem. En efterfølgende operation resulterede i, at de to unge bilister på 20 og 24 år blev standset på Oberlaaer Straße.
Politiet handlede konsekvent: Begge mænds kørekort blev midlertidigt frakendt, og deres køretøjer blev konfiskeret til nærmere eftersyn, fordi hastigheden blev klassificeret som potentielt farlig. Dette er en almindelig procedure i Østrig, som ADAC også rapporterer, hvor den strafferetlige praksis for ekstreme hastighedsovertrædelser omfatter, at køretøjer kan konfiskeres eller endda auktioneres, hvis overtrædelsen gentages.
Frenzy og dets konsekvenser
Især ved kørsel med høj hastighed er der risiko for alvorlige ulykker, som kan være farlige ikke kun for bilisterne, men også for andre trafikanter. Et særligt alarmtegn i denne sammenhæng er, at en motorcyklist samme aften blev taget i hastighed på Himberger Straße med en forbløffende hastighed på 161 km/t - også i en 50 km/t-zone. Sådanne ekstreme krænkelser har betydelige juridiske konsekvenser i mange europæiske lande, herunder Østrig.
Den mulige straf i Østrig for sådanne hastighedsovertrædelser går ud over den øjeblikkelige konfiskation af køretøjet. Afhængigt af sværhedsgraden af overtrædelsen kan chauffører risikere kørselsforbud, bøder eller endda fængselsstraffe. Mens der i Tyskland allerede er sanktioner for at køre 21 km/t over grænsen, anerkender østrigsk lov tidligere speedere med 80 km/t i byområder som minimum for konfiskation.
Trafiksikkerhed: En fælles bekymring
Forkasteligheden af hastighedsoverskridelser kan ikke kun måles ved de hårde straffe. I et land, hvor færdselssikkerheden er meget vigtig, er foranstaltninger mod speedere afgørende. Provenuet fra auktioner over de konfiskerede køretøjer går delvist til Trafiksikkerhedsfonden, en tilgang, der skal have en positiv indvirkning på trafiksikkerheden. 70 procent af indtægterne bruges til at finansiere tiltag til forbedring af trafiksikkerheden, hvilket ADAC understreger eftertrykkeligt.
Overtrædelser af færdselsreglerne har ikke kun økonomiske konsekvenser. Social ansvarlighed spiller også en væsentlig rolle, når det kommer til, hvordan vi bruger vores veje. En nytænkning af kørekulturen er nødvendig, og hændelserne i Favoriten er en klar indikation på, at der er behov for handling.
I håbet om, at sådanne hændelser vil blive reduceret i fremtiden, er det stadig at se, hvordan myndighederne vil reagere på den aktuelle situation, og hvilke yderligere tiltag der kan iværksættes for at forbedre trafiksikkerheden. For jeg er sikker på, at vi alle kan blive enige: Livet har prioritet på vejen – og ikke kun for fartkørerne.