Zuidoost-raaklijn: er dreigen enorme files – verkeerschaos in Wenen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De bouwwerkzaamheden aan de A23 bij Wenen-Kaisermühlen vanaf 6 november 2025 zullen leiden tot ernstige verkeershinder en er bestaat gevaar voor vertragingen.

Bauarbeiten auf der A23 bei Wien-Kaisermühlen ab 6.11.2025 führen zu starker Verkehrsbehinderung, Verzögerungen drohen.
De bouwwerkzaamheden aan de A23 bij Wenen-Kaisermühlen vanaf 6 november 2025 zullen leiden tot ernstige verkeershinder en er bestaat gevaar voor vertragingen.

Zuidoost-raaklijn: er dreigen enorme files – verkeerschaos in Wenen!

De werkzaamheden aan de zuidoosttangent (A23) zorgen voor verhitte discussies onder pendelaars en bewoners. Vanaf vrijdag 6 november om 22.00 uur zullen er aanzienlijke verkeershinder zijn tussen Wien-Handelskai en het knooppunt Wenen-Prater in de richting van Graz. tot maandagochtend 05.00 uur. Gedurende deze tijd wordt het verkeer 's nachts teruggebracht naar één rijstrook, terwijl er overdag twee rijstroken beschikbaar zijn. Dit roept de vraag op: hoe lang moeten automobilisten eigenlijk rekening houden met vertragingen? ASFINAG waarschuwt voor wachttijden tot vier uur, een nachtmerrie voor velen die maandag weer op tijd naar hun werk willen. Kosmos meldt dat dit ook gevolgen zal hebben voor de Donauufer Autobahn (A22) vanuit de Wenen-Kaisermühlen-tunnel.

Ook binnenstedelijke routes zullen getroffen worden. Onder andere de Nordbrücke, de Wien-Brigittenauer Lände en de Gurtel kunnen je daar het een en ander over vertellen. Als u op de Gunoldstrasse of Barawitzkagasse vertrouwt, moet u geduld hebben. Ook de Johnstrasse, Grünbergstrasse, Altmannsdorfer Strasse, Reichsbrücke en Lasallestrasse worden getroffen. Daarom moeten automobilisten alternatieve routes plannen. Om de verkeersdoorstroming te optimaliseren hebben de verantwoordelijken al aangekondigd dat de onderhoudswerkzaamheden het daaropvolgende weekend, van 14 tot 16 november, zullen doorgaan. Dit keer worden er werkzaamheden uitgevoerd aan het knooppunt Wenen-Handelskai in noordelijke richting.

Nog meer uitdagingen voor pendelaars

Thomas Kozakow, regiomanager van ASFINAG, beschrijft de lopende werkzaamheden als noodzakelijk onderhoud. Er wordt zelfs al een jaar gewerkt aan de Wenen-Prater Hochstraße. De hoop dat het daarna beter wordt, kan echter bedrieglijk zijn, aangezien er in het voorjaar nog drie bouwfasen gepland zijn die vóór augustus 2026 voltooid moeten zijn. Tegen de stroom in zwemmen voor iedereen die afhankelijk is van wegverbindingen.

De voorbije bouwplaats aan de A23 richting Wenen-Hirschstetten zou al voor vertragingen van maximaal vier uur kunnen zorgen. Pendelaars weten uit ervaring: tijdens de spits is een goed tijdmanagement cruciaal. Ook komen er steeds meer berichten dat de bouwlocaties op strategische punten in de stad niet alleen het verkeer vertragen, maar het ook lastig maken om het overzicht te houden over de routeplanning.

De situatie blijft gespannen en het valt te hopen dat de geplande werkzaamheden voor maandag zonder verdere onverwachte complicaties kunnen worden afgerond. Iedereen die een lange reis voor de boeg heeft, moet zijn reistijden goed in de gaten houden en indien nodig overstappen op het openbaar vervoer. Omdat het geduld van de Weners zwaar op de proef wordt gesteld terwijl de straten steeds opnieuw worden opgebouwd en gerenoveerd.