Döbling 2026: Brez varčevanja, nove priložnosti za družine in okolje!

Döbling 2026: Brez varčevanja, nove priložnosti za družine in okolje!

Vodja okrožja Daniel Resch (ÖVP) se zavzema za pozitiven in odgovoren razvoj Döblinga v letu 2026. V nedavnem intervjuju je povedal, da proračun za prihodnje leto ne le ostaja konsolidiran, ampak bo omogočil tudi znatne naložbe na pomembnih področjih v višini več kot 500.000 evrov. Posebej je bilo poudarjeno, da ne bo varčevanja v vrtcih, šolah in na otroških igriščih. »Tukaj nam je pomembna prihodnost otrok,« je dejal Resch v intervjuju MyDistrict.

Vznemirljiv vrhunec bo gradnja novega vrtca na Bauernfeldgasse, katerega začetek del je predviden februarja 2026. Predvidene so tudi investicije v šole, ki vključujejo nove mize, table in ukrepe za posodobitev šolskih dvorišč. Za spodbujanje povezovanja med dijaki in lokalnimi podjetji je organiziran tudi prvi lokalni poklicni sejem za srednje šole. To kaže, da je poudarek na praktičnem izobraževanju, ki mlade bolje pripravi na poklicno življenje.

Osredotočite se na družbeno odgovornost in kakovost življenja

Namestnik vodje okrožja Mahboobeh Bayat (SPÖ) je na seji okrožnega sveta 18. decembra 2025 poudaril, da se proračun jasno osredotoča tudi na družbeno odgovornost. Z večino glasov so se odločili za naložbe na področju družine, otrok, žensk ter podnebne in prometne varnosti. Cilj je povečati kakovost življenja za vse državljane in ustvariti ponudbe za ženske, na primer v obliki pobud, kot je "Döblinger Women's Stories". Te informacije izhajajo iz članka avtorja OTS.

Poleg tega bodo na voljo novi ukrepi za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, kar je vidik, ki v današnjem urbaniziranem svetu postaja vse bolj pomemben. Večja osredotočenost na javne prostore in rekreacijske površine zadovoljuje potrebe prebivalstva in ustvarja živahno okrožje.

Ukrepi za umirjanje prometa

Hkrati se Döbling sooča tudi z izzivi, ki izhajajo iz pritiska urbanizacije in nenehnega naraščanja prometa. Kolesarska pot na Krottenbachstrasse povzroča nekaj težav v sosednjih stanovanjskih območjih. Da bi rešili te izzive, pripravljajo načrte za uvedbo območja 30 km/h na Hartäckerstrasse in preučujejo strukturne ukrepe za umirjanje prometa, kot so ovire in prometni otoki.

Druga eksplozivna tema je tako imenovana roadrunner scena. Uvedli naj bi večerno prepoved parkiranja na Heiligenstädter Straße, da bi zmanjšali pritisk pri parkiranju in s tem povezane težave. »Umirjanje prometa je osrednji del zagotavljanja kakovosti življenja,« nadaljuje Resch.

Trajnost v središču

Druga pomembna skrb je varstvo podnebja. Resch in Bayat se strinjata: da bi se soočili z izzivi podnebnih sprememb, so trajnostne rešitve in spodbujanje zelenih površin v urbanih območjih bistvenega pomena. V tem kontekstu strokovnjaki po vsem svetu poudarjajo pomen naravnih rešitev za izboljšanje urbane klime. Informacije, ki temeljijo na tem, podpirajo strategije urbanega razvoja, katerih namen je pozitivno vplivati ​​na mestno klimo z gradbenimi metodami, ki varčujejo z viri in imajo nizke emisije. BMZ poudarja, da takšni ukrepi tudi izboljšujejo kakovost življenja in spodbujajo biotsko raznovrstnost.

Ko gre za prihodnji razvoj, ima Resch jasen pogled na območje urbanega razvoja v Muthgasse. S pozitivnim obetom za prihajajoče projekte okrožje ne želi samo izboljšati svoje podobe, ampak tudi ustvariti trajnostne, privlačne življenjske prostore za vse meščane. Želja po boljši športni uspešnosti Dunaja v prihodnjem letu kaže tudi na to, da se želi Döbling še naprej razvijati v številnih smereh.