Konec nočne more v križišču: Novi semaforji za varnost v Brigittenau!

Konec nočne more v križišču: Novi semaforji za varnost v Brigittenau!

Klosterneuburger Straße v Brigittenau je postala nevarno mesto za številne udeležence v prometu. Dve hudi nesreči, v kateri je bil udeležen sedemletni deček in druga v kateri je bil udeležen 74-letni kolesar, sta v zadnjih mesecih povečali zaskrbljenost prebivalcev in dnevnih voznikov. Te nesreče sta se zgodili junija in julija 2025. V prvem primeru je fanta med prečkanjem ulice zbil avto, v drugem primeru pa je kolesarka utrpela hude poškodbe glave, potem ko je prav tako poskušala prečkati ulico. Situacijo je otežilo dejstvo, da se kolesarska steza nenadoma konča pred Klosterneuburger Straße in se začne šele za njo, zaradi česar je prehod še posebej tvegan za kolesarje. Poleg tega mnogi šolarji uporabljajo to mesto, da pridejo do bližnje srednje šole - brez semaforjev in zeber. Mesto Dunaj se je na to odzvalo in na križišču Klosterneuburger Straße in Leipziger Straße zagnalo nov semaforski sistem, da bi preprečili to nevarno območje. meinkreis.at poročali.

Ta novi semafor je rezultat daljšega postopka. Okrožni svet Brigittenau je že leta 2022 pozval k rešitvi, saj je bilo v zadnjih petih letih na tem mestu dokumentiranih skupno enajst prometnih nesreč s telesnimi poškodbami, vključno s štirimi leta 2023. To število še enkrat ponazarja nujnost ukrepov. Na tem posebej nevarnem križišču brez zaščitnih ukrepov, kot so semaforji ali zebre, ljudje pogosto spontano hodijo v šolo peš, veliko ljudi obišče tudi bližnjo Brigittenauer Bad ali postajo podzemne železnice Jägerstraße. Prebivalci in šolarji lahko sedaj upajo na večjo varnost zaradi novih semaforjev.

Velik korak za varnost

Vodja okrožja Christine Dubravac-Widholm (SPÖ) je poudarila pomen te razgradnje in poudarila, da novi semaforji predstavljajo pozitiven razvoj za vse pešce in kolesarje. Semaforji so bili nameščeni po pettedenski gradbeni fazi, kar pomeni hiter in učinkovit zaključek številnih predhodnih obvestil mesta. Omeniti velja, da namestitev inteligentnega semaforja, ki samodejno zaznava pešce in kolesarje, sprva ni bila izvedena. Namesto tega se je MA 46 odločil, da bo čez dan imel prednost promet vozil, medtem ko je tradicionalni sistem semaforjev zdaj začel delovati, kot je navedeno v poročilu Zwischenbruecken.at mogoče prebrati.

Tema prometne varnosti je postala pomembnejša ne le na Dunaju, ampak tudi po vsej Avstriji in Nemčiji. Trenutne statistike kažejo, da število prometnih nesreč s telesnimi poškodbami še vedno narašča. Po podatkih nemškega Sveta za varnost v cestnem prometu (DVR) je bilo leta 2023 v Nemčiji 2839 smrtnih žrtev v prometu – 1,8-odstotno povečanje v primerjavi s prejšnjim letom. Tudi v Avstriji je treba več pozornosti nameniti varnosti pešcev in kolesarjev, zlasti na nevarnih križiščih, kot je Brigittenau. Zvezna vlada že pripravlja strategijo prometa za pešce, ki med drugim predvideva poenostavitev dodeljevanja površin za hojo in kolesarjenje, poroča DVR. Ta razvoj bi lahko služil tudi kot model za podobne ukrepe na Dunaju za dodatno povečanje varnosti. dvr.de ponuja izčrpne informacije o tem.