A kereszteződés rémálma véget ért: Új közlekedési lámpák a biztonság érdekében Brigittenauban!

A kereszteződés rémálma véget ért: Új közlekedési lámpák a biztonság érdekében Brigittenauban!

A brigittenaui Klosterneuburger Straße sok úthasználó számára veszélyes hellyé vált. Két súlyos baleset, az egyikben egy hétéves fiú, a másikban pedig egy 74 éves kerékpáros érintette az elmúlt hónapokban a lakosság és a közlekedők aggodalmát. Ezek a balesetek 2025 júniusában és júliusában történtek. Az első esetben a fiút egy autó ütötte el az utcán való átkelés közben, a második esetben pedig a kerékpáros súlyos fejsérülést szenvedett, miután ő is megpróbált átkelni az utcán. A helyzetet nehezítette, hogy a kerékpárút a Klosterneuburger Straße előtt hirtelen véget ér, és csak mögötte kezdődik újra, ami a kerékpárosok számára különösen kockázatossá teszi az átkelést. Ráadásul sok iskolás ezt a helyet használja arra, hogy eljusson a közeli középiskolába – közlekedési lámpa és zebra nélkül. Bécs városa reagált erre, és új közlekedési lámparendszert helyezett üzembe a Klosterneuburger Straße és a Leipziger Straße kereszteződésében, hogy hatástalanítsa ezt a veszélyzónát. meinkreis.at jelentették.

Ez az új közlekedési lámpa egy hosszabb folyamat eredménye. A brigittenaui kerületi tanács már 2022-ben szorgalmazta a megoldást, mivel az elmúlt öt évben összesen tizenegy sérüléses közlekedési balesetet dokumentáltak ezen a ponton, ebből négyet 2023-ban. Ez a szám ismét jól mutatja az intézkedések sürgősségét. Ebben a különösen veszélyes kereszteződésben, ahol nincsenek olyan védelmi intézkedések, mint például a közlekedési lámpák vagy a zebrák, nem csak az emberek gyakran spontán módon gyalogolnak az iskolába, hanem sokan felkeresik a közeli Brigittenauer Badet vagy a Jägerstraße metróállomást is. A lakosok és az iskolások most az új közlekedési lámpáknak köszönhetően nagyobb biztonságban reménykedhetnek.

Nagy lépés a biztonságért

A kerület vezetője, Christine Dubravac-Widholm (SPÖ) hangsúlyozta ennek a hatástalanításnak a fontosságát, és hangsúlyozta, hogy az új közlekedési lámpák pozitív fejleményt jelentenek minden gyalogos és kerékpáros számára. A közlekedési lámpákat öthetes építési fázis után szerelték fel, ami gyors és hatékony lezárását jelenti a város számos előzetes értesítésének. Figyelemre méltó, hogy a gyalogosokat és kerékpárosokat automatikusan észlelő intelligens közlekedési lámpa telepítése kezdetben nem valósult meg. Ehelyett az MA 46 úgy döntött, hogy nappal a gépjárműforgalom élvez elsőbbséget, a hagyományos jelzőlámpás rendszert pedig most üzembe helyezték, amint azt a 2010. évi jelentés is tartalmazza. Zwischenbruecken.at lehet olvasni.

A közlekedésbiztonság témája nemcsak Bécsben, hanem egész Ausztriában és Németországban is egyre fontosabbá vált. A jelenlegi statisztikák azt mutatják, hogy a személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek száma folyamatosan növekszik. A Német Közlekedésbiztonsági Tanács (DVR) adatai szerint 2023-ban 2839 közlekedési haláleset történt Németországban, ami 1,8%-os növekedés az előző évhez képest. Ausztriában is nagyobb figyelmet kell fordítani a gyalogosok és kerékpárosok biztonságára, különösen az olyan veszélyes kereszteződésekben, mint Brigittenauban. A szövetségi kormány már dolgozik egy gyalogos közlekedési stratégián, amely többek között a gyalogos és kerékpáros területek kiosztásának egyszerűsítését írja elő a DVR szerint. Ez a fejlemény példaként szolgálhat a bécsi hasonló intézkedésekhez a biztonság további növelése érdekében. dvr.de átfogó tájékoztatást nyújt erről.