انتهى كابوس التقاطع: إشارات مرور جديدة للسلامة في بريجيتناو!

انتهى كابوس التقاطع: إشارات مرور جديدة للسلامة في بريجيتناو!

أصبح Klosterneuburger Straße في بريجيتناو مكانًا خطيرًا للعديد من مستخدمي الطريق. أدى حادثان خطيران، أحدهما لصبي يبلغ من العمر سبع سنوات والآخر لراكب دراجة يبلغ من العمر 74 عامًا، إلى زيادة مخاوف السكان والركاب في الأشهر الأخيرة. ووقعت هذه الحوادث في شهري يونيو ويوليو 2025. ففي الحالة الأولى، صدمت سيارة الطفل أثناء عبوره الشارع، وفي الحالة الثانية أصيبت راكبة الدراجة بجروح خطيرة في الرأس بعد أن حاولت هي الأخرى عبور الشارع. أصبح الوضع أكثر صعوبة بسبب حقيقة أن مسار الدراجات ينتهي فجأة أمام Klosterneuburger Straße ويبدأ مرة أخرى خلفه فقط، مما يجعل العبور محفوفًا بالمخاطر بشكل خاص لراكبي الدراجات. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم العديد من تلاميذ المدارس هذا المكان للوصول إلى المدرسة المتوسطة القريبة - دون أي إشارات مرور أو معابر حمار وحشي. استجابت مدينة فيينا لهذا الأمر وقامت بتشغيل نظام إشارات مرور جديد عند تقاطع شارعي كلوسترنيوبرجر شتراسه ولايبزيجر شتراسه من أجل نزع فتيل منطقة الخطر هذه. meinkreis.at ذكرت.

إشارة المرور الجديدة هذه هي نتيجة عملية أطول. وكان مجلس مقاطعة بريجيتناو قد دعا بالفعل إلى حل في عام 2022، حيث تم توثيق ما مجموعه 11 حادث مروري مع إصابات في هذه المرحلة خلال السنوات الخمس الماضية، بما في ذلك أربعة في عام 2023. ويوضح هذا الرقم مرة أخرى مدى إلحاح التدابير. عند هذا التقاطع الخطير بشكل خاص وبدون تدابير وقائية مثل إشارات المرور أو معابر الحمار الوحشي، لا يسير الناس في كثير من الأحيان بشكل عفوي إلى المدرسة فحسب، بل يقوم العديد من الأشخاص أيضًا بزيارة Brigittenauer Bad القريبة أو محطة مترو أنفاق Jägerstraße. يمكن الآن للمقيمين وأطفال المدارس أن يأملوا في تحسين السلامة بفضل إشارات المرور الجديدة.

خطوة كبيرة للأمن

وشددت زعيمة المنطقة كريستين دوبرافاك-ويدهولم (SPÖ) على أهمية نزع فتيل هذا الأمر وشددت على أن إشارات المرور الجديدة تمثل تطوراً إيجابياً لجميع المشاة وراكبي الدراجات. تم تركيب إشارات المرور بعد مرحلة بناء استمرت خمسة أسابيع، وهو ما يمثل خاتمة سريعة وفعالة للعديد من الإشعارات المسبقة للمدينة. يشار إلى أن تركيب إشارة مرور ذكية تكتشف تلقائيًا المشاة وراكبي الدراجات لم يتم تنفيذه في البداية. وبدلاً من ذلك، قررت MA 46 أن تكون لحركة مرور المركبات الأولوية خلال النهار، في حين تم الآن تشغيل نظام إشارات المرور التقليدية، كما جاء في تقرير صادر عن Zwischenbruecken.at يمكن قراءتها.

أصبح موضوع السلامة المرورية أكثر أهمية ليس فقط في فيينا، ولكن أيضًا في جميع أنحاء النمسا وألمانيا. وتشير الإحصائيات الحالية إلى أن عدد حوادث المرور التي تؤدي إلى إصابات في ازدياد مستمر. وفقًا لمجلس السلامة على الطرق الألماني (DVR)، كان هناك 2839 حالة وفاة بسبب حوادث المرور في ألمانيا في عام 2023 - بزيادة قدرها 1.8٪ مقارنة بالعام السابق. وفي النمسا أيضاً، يجب التركيز بشكل أكبر على سلامة المشاة وراكبي الدراجات، وخاصة عند التقاطعات الخطرة كما هو الحال في بريجيتناو. تعمل الحكومة الفيدرالية بالفعل على استراتيجية مرور المشاة التي تنص، من بين أمور أخرى، على تبسيط تخصيص مناطق للمشي وركوب الدراجات، وفقًا لـ DVR. ويمكن أن يكون هذا التطور أيضًا بمثابة نموذج لتدابير مماثلة في فيينا لزيادة الأمن. dvr.de يقدم معلومات شاملة عن هذا.