Verzii cer o schimbare: un bulevard prietenos cu clima pentru oraș!
Verzii cer planuri concrete de reproiectare a liniei de doi pasageri din Alsergrund pentru a crea mai mult spațiu verde și o mobilitate durabilă.

Verzii cer o schimbare: un bulevard prietenos cu clima pentru oraș!
Pe 18 noiembrie 2025, un subiect orientat spre viitor va fi aprig dezbătut la Josefstadt: reproiectarea suprafeței liniei cu două sensuri dintre Karlsplatz și Alser Straße. Verzii au cerut ca planul relevant să fie dezvăluit urgent pentru a îmbunătăți condițiile actuale. „Întârzierile de pe liniile de metrou U2 și U5 creează probleme tuturor vienezilor”, a spus liderul districtului Martin Fabisch (Verzii). Calitatea proastă a aerului, zgomotul din construcție și diversiuni constante au caracterizat Landesgerichtsstraße de ani de zile.
Verzii nu numai că critică lipsa unor planuri concrete pentru reproiectare, ci și-au conturat o viziune pentru un „bulevard prietenos cu clima” în urmă cu trei ani. Aceasta prevede ca zona să nu mai fie folosită doar pentru traficul auto, ci și pentru copaci, piste largi de biciclete și zone atractive de agrement. Studiile arată că ar exista spațiu pentru aproximativ 358 de copaci noi și peste 8.000 de metri pătrați de spațiu verde suplimentar. Doar o cincime din suprafață ar trebui rezervată pentru mașini, în timp ce zonele rămase ar trebui folosite pentru pietoni, bicicliști și verdeață. Fabisch subliniază că o reproiectare în timpul lucrărilor de construcție actuale nu ar fi doar necesară, ci și mai rentabilă decât măsurile ulterioare.
Implicarea populației
Un alt punct important este ridicat de liderul adjunct al districtului, Josefa Molitor-Ruckenbauer (Verzii): „Ne temem că doar măsuri cosmetice vor fi implementate dacă populația nu este inclusă în proces într-un stadiu incipient”. Este necesar un dialog cu rezidenții pentru a le incorpora ideile și dorințele în procesul de planificare. Consilierul orașului Mobilitate Ulli Sima (SPÖ), în schimb, se referă la construcția de metrou care este deja în derulare și la „Proiectul general” din 2017. Accentul se pune aici pe mai mult spațiu verde și pe crearea de zone neigilate.
Mobilitate orientată spre viitor
În legătură cu reproiectarea peisajului urban al Vienei, tranziția mobilității este, de asemenea, considerată crucială. Acesta are ca scop promovarea mijloacelor de transport alternative și creșterea gradului de utilizare a transportului public. Ministerul Federal pentru Digital și Transport sprijină numeroase proiecte pentru a asigura o planificare urbană și de transport inovatoare și durabilă. Acest lucru afectează nu numai designul liniei cu două sensuri, ci și dezvoltarea holistică a străzilor, care ar trebui să fie atractivă pentru toți utilizatorii drumului. În plus, mijloacele de transport autonome sunt menite să îmbunătățească oferta de transport public în zonele rurale.
Provocările planificării transportului reprezintă adesea un obstacol. Orașele au nevoie de date locale precise pentru a schimba mobilitatea în mod durabil. Proiecte precum NaMIx și TwinCity3D sunt în uz pentru a colecta datele necesare și pentru a sprijini planificarea. De exemplu, este în curs de elaborare un indice care evaluează sustenabilitatea mobilității în cartiere pe baza unor factori precum ușurința pentru biciclete și accesibilitatea către centrul orașului.
Apelul Verzilor la politica orașului este clar: sunt necesare planuri concrete care să servească atât calitatea vieții cetățenilor vienezi, cât și cerințele unui oraș modern. Planificarea orientată spre viitor este acum pe masă; rămâne de văzut cât de repede pot stabili politicienii drumul aici.