Tauern Tunnel Etter renovering: Jernbanetrafikk mellom Salzburg og Carinthia startet på nytt!

Tauern Tunnel Etter renovering: Jernbanetrafikk mellom Salzburg og Carinthia startet på nytt!

Schwarzach-St. Veit, Österreich - Tauern-ruten mellom Schwarzach-St. Veit og Mallnitz er nå åpen igjen for jernbanetrafikk! Etter omfattende renoveringsarbeid som påvirket hele jernbaneinfrastrukturen i Gastein -dalen, kan passasjerer nå bruke moderniserte spor, viadukter og overheadlinjer. Dette ble rapportert av [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/kaernten/oberkaernten/19897967/oebb-tauerntunnel-nach- etter en renovering av Wieder-Geoffnet) etter at Taunet-tunnelet ble midlertidig stengt.

Moderniseringene gir en rekke fordeler: påliteligheten av jernbanetrafikk øker, og passasjerer kan se frem til større komfort. Infrastrukturen blir nå oppdatert, spesielt i de populære feriestedene Bad Gastein, Bad Hofgastein og Dorfgastein. Mandag kom togene tilbake til Tauern -ruten, med tre stasjoner som ble satt i drift. Med denne gjenopptakelsen er reisetiden mellom Salzburg og Carinthia betydelig.

konverteringsarbeid og tidsplanendringer

Togstasjonene i Bad Gastein, Dorfgastein og Bad Hofgastein er for tiden designet barrierefri for å øke komforten for alle reisende. De nye elektroniske signalboksene vil bli installert innen slutten av 2027, som optimaliserer hele operasjonen. I slutten av 2025 bør også kunde-relevante forbedringer som Park & Ride og Bike & Ride Systems fullføres. ÖBB-infrastruktur AG planlegger å kontinuerlig kommunisere fremdriften i moderniseringsarbeidet.

som Öbb.at. Rundt 500 spesialister jobber for tiden med byggeprosjektene døgnet rundt. Prosjektene inkluderer tunneling samt fornyelse av overheadlinjer, rekkverk og tunnelteknologi. Den 4,2 km lange solide veien er også i sluttfasen og viser seg å være en essensiell del av moderniseringstiltakene.

tilkobling og viktigheten av Tauern -ruten

Den rettferdige forbindelsen mellom Salzburg og Villach er av enorm betydning for pendlere og reisende. Forbindelsen til Tyskland spesielt er godt mottatt igjen, noe som øker etterspørselen etter direkte forbindelser. I tillegg spiller Tauern-ruten en nøkkelrolle for Alpe-Adria Cycle Path, siden forbindelsen mellom Böckstein og Mallnitz er fullstendig etablert for sykling og biltransport. Rails Control påpekte at denne utviklingen er gjort i sammenheng med en omfattende plan for å modernisere det østerrikske jernbanenettverket.

med neste trinn i modernisering, som fokuserer på den sørlige portalen, forventes i første halvår av 2027. Mulighetene som oppstår fra omkommisjonering er mer enn gledelige og viser at fremgangen i innenlandsk jernbanetrafikk ikke står stille. Avslutningsvis kan det sies at Tauern -ruten er av stor betydning ikke bare for pendlere, men også for turisme i regionen.